ČSSR 70. roky 20. storočia

ČSSR 70. roky 20. storočia (127)


Cesta pro Tjumenský plyn
Článek z roku 1973 o výstavbě plynovodu napříč celým Československem.

Už od toku 1967 k nám proudí zemní plyn ze SSSR. Slouží jako základní surovina při výrobě umělých hnojiv v Šali a v Strážském, pomáhá posílit hutné procesy ve východoslovenských železárnách a v magnezitovém průmyslu na středním Slovensku. Dodávky sovětského zemního plynu, které představovaly v roce 1967 více než 200 milionů m3 a v roce 1970 1 miliardu m3 se v uplynulých dvou letech dále zvyšovaly. Zemní plyn ze Sovětského svazu zlepšuje naši energetickou bilanci. Největší československou investicí v této pětiletce, je tranzitní plynovod mezi SSSR zeměmi západní Evropy a NDR. Jde o dílo neobyčejného významu, které mají uvést do provozu v IV. čtvrtletí 1973. Délka tranzitního plynovodu na našem území přesahuje 1000 km, jeho západní část má průměr potrubí 900 mm a východní část 1200 mm, provozní tlak je 75 atmosfér. Svými parametry je ojedinělý nejen v Evropě, ale vůbec na světě. Tranzitní plynovod navazuje na sovětský plynovod, který přivádí plyn z Tjumeňské oblasti.


Domácí hudební studio STUDIO 5000
Koupit si STUDIO 5000 od firmy Telefunken v Československu? Proč ne. Pokud máte bony a na blízkou obchod TUZEX a nevíte co s volnými penězi.

Zájemci o kvalitní reprodukované slovo a hudbu milují hudební kombinace, jakou je například STUDIO 5000 firmy Telefunken. Celá kombinace patří do třídy HiFi a tvoří ji tři samostatné přístroje - gramofon, kazetový magnetofon a tuner se společným zesilovačem, uspořádané do jednoho celku. Přijímač má čtyři vlnové rozsahy, indikátor vyladění, automatické dolaďování frekvence na VKV, senzorovou volbu sedmi předem nastavených stanic, umlčovač šumu mezi stanicemi a je osazen dvaceti integrovanými obvody. Zesilovač pracuje v pásmech 20 až 40 000 Hz s výkonem 2 * 50 W se zkreslením menším než 0,5%. Gramofon pohání 16 pólový synchronní motor, na přenos síly slouží řemen. Přenosky jsou SHURE M75MG. Magnetofon má elektroniku přepínatelnou pro kazety FeCr i CrO, potlačování šumu systémem Dolby, zabudovaný mikrofon a frekvenční rozsah má 30 až 15 000 Hz.


Vznášedlo VTM
První československé amatérské vznášedlo? A proč ne, pokud se sejde skvělí tým, navrhne stroj, sežene materiál a letecké přístroje a vyrobí ho doma "na koleně".

Z PODNĚTU pražské redakce Věda a technika mládeži spatřil, světlo světa nový dopravní prostředek - šest metrákový ovál, vznášející se na vzduchovém polštáři. Když přišel před několika lety odborný spolupracovník redakce, mladý Ing. Jindrich Leinweber s nápadem vznášedlo postavit, pouštěli se všichni zúčastnění do malého dobrodružství. Šlo především o experiment: dokázat, že tak jak jsou šikovní lidé schopni postavit model kosmické lodi či letadla, možná dát dohromady i vznášedlo. Zatímco tvůrci různých modelů jdou už většinou alespoň trochu vyšlapanou cestou, pustili se mladí odborníci spolupracující s Ing. Leinweber doslova na pole u nás neorané. Když začínali, měli k dispozici pouze několik fotografii podobných zařízení zahraniční výroby a pár údajů z odborné tisku. Nadšenci z n. p. Avia Letňany a Aero Vodochody se nedostatkem podkladů odradit nedali. Ing. Leinweber vše nejdříve důkladně přepočítal. Potom začali s konstrukcí celého složitého systému. Nešlo jim totiž o to, postavit vznášedlo, které by se na vzduchovém polštáři pouze zvedlo, tak jak jsme to například viděli na výstavě výsledků technické tvořivosti bulharské mládeže v Plovdivu. Cíl byl náročnější: postavit dopravní prostředek originální konstrukce, dokonale ovladatelný tak, aby se vznášedlo pohybovalo dopředu, dozadu i do stran.


Střední odborná učiliště - soustavy středních škol
Jaká byla soustava učňovských škol za Československé socialistické republiky v 70. letech minulého století? Tak to se dozvíte z tohoto článku.

Výrazným rysem vědeckotechnického rozvoje v rozvinuté socialistické společnosti jsou kvalitativní změny v charakteru a obsahu práce člověka ve výrobním procesu a přeměně vědy na bezprostřední výrobní sílu. Ve stále větší míře se přechází od nekvalifikované práce k práci plně kvalifikované i vysoce-kvalifikované. Modernizuje se výrobně-technická základna a zdokonaluje technologie. Tím se samozřejmě i mění postavení dělníka ve výrobním procesu. Zvyšují se nároky na úroveň jeho všeobecného polytechnického a odborného vzdělání, teoretické i praktické připravenosti a ideově politického profilu. Díky širšímu uplatňování vědy a techniky se postupně stírají rozdíly mezi fyzickou a duševní prací.


Znovu vzducholodě?
Atomová vzducholoď má být 300 m dlouhá, přes 50 m široká, průměrná cestovní rychlost je propočítána na 150 km.

Zaujaly nás dvě nedávné zprávy: „První nadzvukové letadlo TU-144 s cestovní rychlostí kolem 2000 km/hod., bude od října létat na pravidelných linkách.". „Sovětští konstruktéři pracují na vzducholodi pro 500 cestujícich, která bude létat rychlostí 200 km/hod.". Rozdíl v rychlostech ale bije do očí. Má cenu probouzet k životu pomalé létající „brontosaury"? V roce 1900 vzlétla první vzducholoď, „Zeppelin 1". V roce 1926 začal létat z Evropy do Ameriky německý „Grof Zeppelin", obrovitý doutník o délce 245 metrů a do vyřazení sloužil sedm let! Také SSSR a jiné státy věnovaly vzducholodím patričnou pozornost. Do roku 1937 cestovalo v pohodlných gondolách dopravních vzducholodí přes půl miliónu osob bez nejmenší nehody. Výbuch nové německé vzducholodi „Hindenburg" 4. května 1937 připomněl nebezpečí vodíkové náplně. Po té, nadále využívaly vzducholodě v omezené míře jen armády. Minulé desetiletí znovu oživilo zájem o plavidla lehčí než vzduch. Nové slitiny a plastické hmoty, silné pohonné jednotky, vyhlídka na atomové motory, které víc než kdy jinde v dopravních prostředcích se mohou uplatnit i ve vzducholodích, používání hélia místo vodiku přeje staronové myšlence. Pořizovací i provozní náklady budou nižší než u velkoletadel. K pohonu postačí desetina síly turbovrtulových motorů, životnost strojů má být neporovnatelně vyšší, zvýší se i bezpečnost cestujících. Jestliže nejsilnější letecký transportér „Galaxie" unese na vzdálenost 5000 kilometrů náklad o váze 110 tun, některé vzducholodě přepraví na větší vzdálenost 1000 tun.


Technika pomáhá sportovním střelcem
V pistoli nebo v pušce kulku nahradili paprskem světla z optického kvantového generátoru.

Technika pronikla i do střeleckého sportu. V pistoli nebo v pušce kulku nahradili paprskem světla z optického kvantového generátoru. Tyto "světelné" pušky si zachovávají formu, váhu, rozložení těžiště a charakter střelby z tradiční střelné zbraně. Při "výstřelu" z pušky vychází krátký světelný záblesk. Jeho dopad na terč registruje fotografický aparát a zvláštní vyhodnocovací zařízení. Výsledek střelby ukazuje světelná tabule. Přednosti nové sportovní zbraně jsou nesporné. Střelnici lze ve vhodných podmínkách připravit za několik minut. Například v tělocvičně, na chodbě, nebo v posluchárně. Zbraň je naprosto bezpečná a při míření prakticky nemá rozptyl, a proto je i velmi přesná.

 

Vyhľadávanie

 

70. léta normalizace

Sklenka vína ti neuškodí, a plnou bečku nevypiješ.

Slovácké přísloví

Jiří Menzel

Tolerance není lhostejnost, ale moudrá víra, že i ten druhý může mít pravdu.

 

ONLINE

Právě přítomno: 129 hostů a žádný člen

Kvelb zbraní

Nedal pán boh svini rohy, ani žene mužské nohy.

Slovenské príslovie

 

Socializmus

 

Připravované články

Jak jsme pracovali za socialismu

Jak jsme pracovali za socialismu

HODNOCENÍ VÝSLEDKŮ dosažených při realizaci úkolů v 6. pětiletém plánu na roky 1976 - 1980 na Slovensku.

Datum zveřejnění:
čtvrtek, 27 srpen 2026


Co je zlepšovací návrh?

Co je zlepšovací návrh?

STALO SE VÁM už někdy, že jste si při posuzování nějakého výrobku nebo činnosti řekli:,,Proč je tomu tak, vždyť to lze udělat i lépe?"

Datum zveřejnění:
středa, 09 září 2026


Loading ...
Magazín retro spomienok so širokým časovým tématickým obsahom z obdobia bývalého Československa.
Retromania 2010 - 2026. Všetky zobrazené ochranné známky, fotografie a informácie sú majetkom ich oprávnených vlastnikov.
Tento projekt zrealizovalo holdysoftware.sk

Tyto webstránky využívají soubory Cookies. Pokud pokračujete bez změněných nastavení cookies, souhlasíte s jejich použitím. Přečtěte si informace o tom, jak používáme cookies a jak je můžete odmítnout nastavením svého prohlížeče.