RetroMánia

V lednu 1975 podepsali v Rumunské socialistické republice kontrakt na dodávku dvou kompenzátorových stanic pro rozvody Timisoara a Arad. N. p. Škoda Plzeň vyrobí pro tyto stanice dva rotační synchronní kompenzátory s jednotkovým výkonem 69 MV Ar. Stroje budou chlazeny vodíkem a společně s nimi dodají i polovodičové soupravy. Tyto kompenzátory patří mezi největší vyráběné typy. Nejvýznamnějším odběratelem velkých sérií elektrických lokomotiv je SSSR. Prostřednictvím PZO Škodaexport od roku 1951 do konce roku 1974 dodali SSSR 1654 lokomotiv. Pro bulharské železnice dodaly v letech 1960 až 1974 celkem 190 elektrických lokomotiv. Dalšími odběrateli byli KIDR, PLR, ČLR s celkovým počtem 114 lokomotiv. V letech 1945 až 1974 vyrobili v n. 2007. p. Škoda Plzeň 3299 elektrických lokomotiv. Trolejbusy vyrobily od roku 1945 do roku 1974 celkem 5973 kusů. Nejvíce jich jezdí v SSSR - 4037 ks, v NDR 186, v Bulharsku 243, v ČLR 72, v Norsku 20 av Indii 12 kusů. V Československu jezdí celkem 950 trolejbusů.

Zdroj: časopis Elektrón.

V závodě EL vyrobili dvě prototypové rychlíkové lokomotivy pro rychlost 200 km/h. Lokomotivy jsou osmi nápravové, složené ze dvou dílů s celkovým trvalým výkonem 8000 kW a jsou určeny pro dopravu expresních vlaků na trati Moskva - Leningrad. Délka lokomotivy je 33 metrů. V elektrické výzbroji pro napětí 3000 V/ss. Je osm kompenzovaných trakčních motorů, fechralové odporníky pro trvalé zatížení při rozjezdu a elektrickém brzdění, samočinný regulátor jízdní rychlosti a elektrického brzdění. Několik zabezpečovacích a kontrolních zařízení bude sledovat bezpečnost jízdy při vysoké rychlosti. Podle výkonových parametrů je lokomotiva 66E v současné době nejvýkonnější rychlíkovou lokomotivou na světě. Lokomotivy ČS200 byly známé svou rychlostí a byly nasazeny u příležitosti Letních olympijských her v Moskvě v roce 1980. V 90. letech 20. století byly lokomotivy modernizovány v Plzni. Poslední provozní lokomotiva tohoto typu byla vyřazena z provozu koncem května 2024.

Zdroj: Časopis Elektrón

BYLO BY CHYBOU domnívat se, že fotografická nebo filmařská sezóna je už pryč. Sezóna pro fotoamatéry ani filmaře prakticky nekončí, protože po celý rok je na co se dívat a co zaznamenávat. Proto neodkládejte nákup fotoaparátu nebo kamery na jaře a přijďte již nyní do jedné z našich prodejen FOTO-KINO. Jednodušší ale přesto kvalitní fotoaparát si možná pořídíte z vlastních úspor. Prohlédněte si jednoduchý, ale spolehlivý fotoaparát Směna 8M. Je to kinofilmový přístroj s centrální uzávěrkou a možností zaostřit od 1 m do nekonečna podle stupnice na objektivu. Se Směnou 8M budete moci pořizovat obrázky jak s bleskovými žárovkami, tak is elektronickým bleskem. Tento přístroj vám umožní pořídit na jeden kinofilmový pás 36 snímků. Směna 8M dělá dobré služby dětem i nenáročným fotoamatérům a dostanete ji za 300 Kčs. Dalším fotopřístrojem, na který byste neměli zapomenout se podívat, je jednoduchá kinofilmová zrcadlovka s pentagonálním hranolem Zenit E. Zenit E má štěrbinovou uzávěrku s časy od 1/30 do 1/500 s, samospoušť a nesdružený expozimetr. To znamená, že naměřené hodnoty se nastavují ručně. Zenit E s objektivem Industar 50 světelnosti 3,5 dostanete za 1 100,- Kčs. Je to přístroj, na kterém můžete použít oba typy blesků, výměnné objektivy a také mezikroužky pro makrofotografie. Náročnějším bude dělat výborné služby sportovní kamera typu Leica se spřaženým dálkoměrem a štěrbinovou uzávěrkou Zorkij 4 K. Uzávěrka vám umožní nastavit časy od 1 do 1/1000 s. Má také samospoušť a přípojky na blesk. Zorkij 4 K s páčkovým rychloposuvem filmu a možností použít výměnné objektivy dostanete se základním objektivem Jupiter světelnosti 2/50 za 1200,- Kčs. O nic se nebudete staral a přitom všechny obrázky budou jako „vyšívané“ pokud se rozhodnete pro kinofilmový přístroj s automatickým nastavením expozičních parametrů Sokol. Stačí si zvolit pěkný záběr a zaostřit. I to bude snadné, protože Sokol má spřažený dálkoměr s objektivem. Objektiv Industar 70 má světelnost 2,8 a ohniskovou vzdálenost 50 mm. Rozsah časů centrální uzávěrky od 1/30 do 1/500 s. Sokol má pět programovou uzávěrku pro nastavení času a clony s možností přepnutí na ruční ovládání, clony 2.8-16 nastavitelné automaticky nebo ručně a přípojku na blesk.

STAVITELÉ PLASTIKOVÝCH modelů - kitů u nás jsou organizováni v modelářských klubech Svazarmu jako samostatná odbornost. Modeláři pořádají časté výstavy, na kterých ohodnotí výsledky své práce. Nejoblíbenější jsou modely v měřítku 1:72, které u nás vyrábějí Kovozávody Prostějov (celkem 12 typů). Plastikové stavebnice letadel z tohoto závodu mají vysokou profesionální úroveň a v „rodině“ modelářů jsou velmi populární. Hezké plastikové stavebnice historických modelů letadel a lodi vyrábí pražské družstvo SMĚR. V zahraničí se zabývá výrobou kitů celá řada firem. Každý zájemce o tuto novou modelářskou odbornost zná jména REVELL, Al FRIX. MATCHBOX, POCHER, LINDBERG, HOBBY, HELLER, BANDAI, TAMIYA a další. Plastikové stavebnice letadel se k nám dovážejí z Polska a NDR a každého modeláře potěší i kity sovětské výroby s názvem NOVO, jejichž první vzorky stavebnic letadel jsme si už mohli sestavit. Z plastů se dnes vyrábí vše možné. Od letadel historických až po dnešní vesmírné rakety, od slavné lodi Santa Maria až po dnešní bitevní lodě. Podobně je to is automobily, které se vyrábějí od jednoduchých stavebnic až po obří modely s několika tisíci dílců. Na našem trhu jsou kity družstva IGRA, které nabízí známé veterány ve formě stavebnic. Ze širokého sortimentu vyráběných kitů je třeba zmínit i stavebnice zvířat, oblíbené jsou zejména předhistorická monstra - ještěry. Nezapomíná se ani na dívky, velmi oblíbené začínají byt plastikové stavebnice pokojíčků na hraní, včetně nábytku, šicích strojů a všeho dalšího, co takový pokoj má mat. Vraťme se však ke stavebnicím letadel a lodí, které jsou u nás nejoblíbenější. Pokud jste dostali chuť k jejich sestavení, věnujte pozornost několika radám.