Čas na čtení je kolem minut.
Úroveň obtížnosti čtení :
V závodě EL vyrobili dvě prototypové rychlíkové lokomotivy pro rychlost 200 km/h. Lokomotivy jsou osmi nápravové, složené ze dvou dílů s celkovým trvalým výkonem 8000 kW a jsou určeny pro dopravu expresních vlaků na trati Moskva - Leningrad. Délka lokomotivy je 33 metrů. V elektrické výzbroji pro napětí 3000 V/ss. Je osm kompenzovaných trakčních motorů, fechralové odporníky pro trvalé zatížení při rozjezdu a elektrickém brzdění, samočinný regulátor jízdní rychlosti a elektrického brzdění. Několik zabezpečovacích a kontrolních zařízení bude sledovat bezpečnost jízdy při vysoké rychlosti. Podle výkonových parametrů je lokomotiva 66E v současné době nejvýkonnější rychlíkovou lokomotivou na světě. Lokomotivy ČS200 byly známé svou rychlostí a byly nasazeny u příležitosti Letních olympijských her v Moskvě v roce 1980. V 90. letech 20. století byly lokomotivy modernizovány v Plzni. Poslední provozní lokomotiva tohoto typu byla vyřazena z provozu koncem května 2024.
Zdroj: Časopis Elektrón
R.F.K.
Šéfredaktor magazínu
Nejnovější od R.F.K.
Zanechat komentář
Zverejnenie komentára z dôvodu neúnosných reklamných aktivít niektorých návštevníkov podlieha schváleniu administrátorom. Tým ale nie je dotknutá sloboda slova, ak nie sú porušené pravidlá tohoto portálu. Komentáre sú následne zverejnené do 24 hodín.
