streda, 06 február 2013 17:02

JAWA 250

Napísal(a)
Ohodnotiť túto položku
(2 hlasov)
JAWA 250 JAWA 250 wikimedia.org

JAWA 250 motorka pre veľkých chlapcov

Aspoň tak si hovorievali chalani z čias socialistického Československa, kde na Pionieroch o 50 cm kubických sa preháňali hore chotárom len pubertiaci. Vyššia šlachta vlastnila motocykle JAWA 250. Boli to tej dobe  (na sklonku  šesťdesiatych rokov) červení baróni. Jednoducho nebolo nad nich. Kto mal JAWU 250 bol postrach ciest. A teraz trošku histórie. Názov pochádza zo spojenia Janeček - Wanderer. Jej registrácia je datovaná 17. augusta 1929. Český majiteľ zbrojovky, podnikateľ a vynálezca František Janeček,  hľadal svoj nový výrobný program. Kúpil práva na motocykel nemeckej značky Wanderer, čo bol jednoválec s rozvodom OHV so zdvihovým objemom 500 ccm, hriadeľovým pohonom a rámom z oceľových profilov. Ľudovo nazývaný „Rumpál“, bol nedostatočne vyvinutý a pre množstvo detských chorôb sa mohol iba s čiastočným úspechom usadiť na trhu (firma Wanderer končila predovšetkým v dôsledku technických problémov s týmto motocyklom výrobu, možno práve preto sa mohli nazdávať Janečkovi ponúknuté podmienky ako výhodné). Predstavený bol na Pražskom autosalóne 23. októbra 1929. V tejto branži neskúsenej firme vytiahol tŕň z päty anglický motocyklový pretekár a konštruktér George William Patchett, ktorý začal konštruovať úspešný pretekársky stroj a roku 1932 bol uvedený na trh nový motocykel s motorom Villiers 175ccm. Patchett navrhol pre Jawu i dva cestné stroje so zdvihovým objemom 350ccm, verziu SV a OHV, potom však už prišli návrhy Ing. Josefa Jozífa, najprv dvojtaktný 100ccm. Po druhej svetovej vojne bola Jawa znárodnená a jadrom jej produkcie sa stali dvojtaktné stroje,  jednoválce 125 a 175 ccm, jedno, alebo dvojvalec 250ccm a dvojvalec 350ccm.

Okrem toho vyrábala Jawa oveľa rafinovanejšie pretekárske stroje DOHC (niektoré prepĺnané) a od polovice 50. rokov dvojvalce OHC 500ccm. V celom povojnovom období žala úspechy v Šesťdňovej súťaži, v motokrosoch i na plochých dráhach, ale jej hitmi ostávali dvojtaktné motocykle 250 a 350ccm aj malé motocykle predovšetkým pre mládež 50 ccm. Jawa vyrába motocykle dodnes. Jej hlavným produktom je JAWA 650 s motorom Rotax.

Zobrazené 11352 krát Naposledy zmenené pondelok, 17 november 2014 16:14
R.F.K.

Šéfredaktor magazínu

Napíšte komentár

Make sure you enter all the required information, indicated by an asterisk (*). HTML code is not allowed.

 

Vyhľadávanie

 

60. roky stagnácie

Přátelství se Sovětským svazem je nesmysl právě tak, jako nemůže existovat přátelství otroka a otrokáře.

ČSSR Pražské jaro 1968

Chceš-li ztratit přítele, puč mu peníze.

České přísloví

Jan Werich

Jiří Suchý

 

ONLINE

Práve tu je 227 návštevníkov a žiadni členovia on-line

Prázdná hlava nebolí.

Slovenské príslovie

 

Vojnové roky

 

Kolektivizácia

  • Prešovská pionierska železnica
    Prešovská pionierska železnica Pred železničným depom v Prešove stojí zakonzervovaná lokomotíva - maletka U47.002 Ktorá pôvodne premávala na jindřihohradeckých úzkokoľajkách a ťahala vagóniky…
 

Stagnácia

  • Radošínske naivné divadlo
    Radošínske naivné divadlo Radošínske naivné divadlo slovenský profesionálny divadelný súbor, sídliaci v Bratislave, za založený 25. decembra 1963 v Radošine Stanislavom Štepkom Patrí…
 

Normalizácia

  • Elektrón
    Elektrón Pre žiakov druhého stupňa základných škôl v bývalom Československu od roku 1968 vychádzal časopis Kamarát. Jeho poslaním bolo vychovávať dospievajúceho…
 

Socialismus

  • Michal Dočolomanský
    Michal Dočolomanský Michal Dočolomanský sa narodil 25. marca 1942 v Nedeci, (Nedeca patrila v tomto období Slovensku, dnes je to Poľské územie)…
 

Privatizácia

  • Malá Československá privatizácia?
    Malá Československá privatizácia? Malá privatizácia československej ekonomiky z centrálne plánovanej na trhovú ekonomiku v rokoch 1990 – 1993 znamenala riadený odpredaj štátneho majetku…
 

Globalizácia

  • Video, ktoré rozplakalo celý svet
    Video, ktoré rozplakalo celý svet. Video o tom, aký jednoduchý a aký emocionálny môže byť pohľad na náš všedný každodenný…
 

Pripravované články

Vodné dielo Liptovská Mara

Vodné dielo Liptovská Mara

Liptovská Mara bola vybudovaná v rokoch 1969-1975. Pri výstavbe diela bolo zaplavených 13 obcí.

Bude publikované:
15.07.2019 05:07


Loading ...
Magazín retro spomienok so širokým časovým tématickým obsahom z obdobia bývalého Československa.
Retromania 2010 - 2019. Všetky zobrazené ochranné známky, fotografie a informácie sú majetkom ich oprávnených vlastnikov.
Tento projekt zrealizovalo holdysoftware.sk
Tieto webstránky využívajú súbory Cookies. Ak pokračujete bez zmenenia nastavení súborov cookies, súhlasíte s ich použitím. Prečítajte si informácie o tom, ako používame cookies a ako ich môžete odmietnuť nastavením svojho prehliadača.