piatok, 18 november 2016 20:51

Motocykel JAWA 90

Napísal(a)
Ohodnotiť túto položku
(1 Hlasovať)
JAWA 90 JAWA 90 Ing.V.Porubský

Považské strojárne n.p. Považská Bystrica, 1967-1973

V roku 1918 vznikla v Mníchove Hradišti dielňa na výrobu presných nástrojov. O jej vznik sa zaslúžili traja spoločníci. Jedným z nich bol aj pán Dr. Ing. František Janeček (23.1.1878 - 6.6.1941). K pôvodnej dielni v roku 1922 pribudla ďalšia, a to v Prahe. Jej názov bol "Zbrojovka ing. František Janeček". V roku 1926 sa výroba rozšírila aj do závodu v Kvasinách u Rychnova nad Kněžnou a v roku 1928 vzniká zlieváreň v Týnci nad Sázavou. V roku 1929 začali z výrobných liniek závodu v Prahe vďaka útlmu výroby zbraní schádzať prvé motocykle so značkou JAWA.

Názov Jawy 90 - SK 90 korešponduje s prvotným označením typového radu CZ. Išlo totiž o tzv. "Motocykel stavebnicovej koncepcie." Bola plánovaná výroba motorov v obsahových triedach 50, 70, 75 a 90 ccm, postavená na dvoch druhoch motorových skríň. Podvozky okrem cestnej a terénne verzii bolí pripravované aj s kapotážou ako Sprint a Skúter. Povodne označenie PS na nádrži znamenalo Považskej strojárne.

Úplne najstarší názov, ktorý motocykel dostal, bol LIZARD (jašterica). Potom bol obchodným oddelením prekrstený na Roadster a Cross. Trail je len zmena názvu u Crossu, a to z dôvodov lepšieho uplatnenia motocykla na americkom trhu. Motocykle Cross a Trail sú inak úplne identické. Motocyklov s názvom Lizard bolo vyrobených asi 25 kusov. Značka JAWA bola motocykla dodatočne pridelená na príkaz Motokovu. Na americkom trhu Motokov propagoval motocykle aj naša skútre len pod Jawa / ČZ. Prípadne boli predávané pod menom nejakého obchodného domu, či katalógového obchodu aj v Kanade. V Londýne a inde v Európe, Ázii, či Afrike poznali aj značku Manet.

Symbol Považských strojární, používaný u súťažných motocyklov TATRAN, musel byť z pravého veka motora CZ - 90 odstránený. V tých rokoch si mohli konštruktéri - motorármi dovoliť odmietnuť odstránenie loga Považských strojární aj z plastového viečka zapaľovanie, ktoré tam zostalo natrvalo. Niet sa preto čo čudovať, keď dnes pre neznalých je za autormi tohto motocykla považovaný vývoj v Prahe.

Vznik JAWA 90

Vtedajší generálny riaditeľ ZVL koncernu, sídliacom v Považskej Bystrici, zjednal dodávku súťažných motocyklov Tatran v čiernom prevedení - prvý modelový rad z r.1964, a to pre Kanadskú poštu. Siahlo sa vlastne po jedinom vhodnom, už vyvinutom malom motocykly, ktorý bol v ČSSR k dispozícii a mohol sa uplatniť vonku. Z obchodu však nakoniec zišlo. Po zrušení kontraktu sa pristúpilo k vývoju zjednodušenú verziu motocykla športového charakteru, vhodnejšieho pre sériovú výrobu. Projektant motora, Ing. Pavel Nekoranec, využil skúsenosti z konštrukcie súťažných motocyklov Považských strojární, 6 - rýchlostných TATRAN 50, 75 a 100 ccm. Motorové skrine SK 90 sú datované 22.12.1965, prevody 16.11.1965. Ako základný typ bol zvolený objem 50 ccm. Obchodníci si však vybrali najprv kubatúru 90 ccm, čo situáciu skomplikovalo.

Na začiatku leta v r. 1967 navštívil generálny riaditeľ koncernu ZVL s námestníkom rozvoja Považských strojární Svetovú výstavu v Montreale, kde sa prototyp CZ - 90 vystavoval. Po ich návrate zadali príkaz - do roku dať motocykel do výroby.

Technické údaje - JAWA 90 

  • Obsah válca: 88,7 ccm
  • Vrtanie válca / zdvih piestu: 48/49 mm
  • Výkon motoru: 8,5 k / 6.000 ot / min.
  • Primární prevod: šikmé ozubenie, 20/61
  • Spojka: lamelová, mokrá, lamely - plech a korok
  • Prevodovka: 5 prevodových stupňov
  • Sekundárny prevod: 15 (príp. 14) / 34 zubov - reťazové koliesko / rozeta
  • Váha stroja : 83 kg
  • Pneumatiky - rozmer (predná / zadná): 2.75 x 18
  • Brzdy: bubnové, priemer 125 mm, obloženie 25 mm
  • Obsah palivovej nádrže: 10,5 l (rezerva 1,5 l)
  • Nosnosť: 160 kg (2 osoby + batožina)
  • Maximálna rýchlosť: 85 - 90 km / hod

Zdroj informácií k článku: Historie motocyklů Jawa 90

Zobrazené 3814 krát Naposledy zmenené štvrtok, 19 december 2019 17:24
R.F.K.

Šéfredaktor magazínu

Media

Jawa 90 (1967) Youtube

Napíšte komentár

Make sure you enter all the required information, indicated by an asterisk (*). HTML code is not allowed.

 

Vyhľadávanie

 

60. roky stagnácie

Přátelství se Sovětským svazem je nesmysl právě tak, jako nemůže existovat přátelství otroka a otrokáře.

ČSSR Pražské jaro 1968

Chceš-li ztratit přítele, puč mu peníze.

České přísloví

Jan Werich

Jiří Suchý

 

ONLINE

Práve tu je 194 návštevníkov a žiadni členovia on-line

Ak chcete podporiť RETROMANIA.SK

Donate retromania
Prázdná hlava nebolí.

Slovenské príslovie

 

Vojnové roky

  • Baťove závody v Partizánskom
    Baťove závody v Partizánskom Baťove závody v Partizánskom vznikli v roku 1939. Partizánske bolo jedným z miest, kde známy podnikateľ Tomáš Baťa rozvíjal svoje…
 

Kolektivizácia

  • Pyšná princezna
    Pyšná princezna Nad nikoho sa nepovyšuj a pred nikým sa neponižuj Filmová múdrosť z rozprávky o pyšnej princeznej. Film bol nakrútený podľa…
 

Stagnácia

  • Chuligánstvo za socializmu
    Chuligánstvo za socializmu Chuligánstvo, záškoláctvo a vyhýbanie sa práci bola častou témou výchovno vzdelávacích činností doby socialistického realizmu. Veľa vecí bolo za socializmu…
 

Normalizácia

  • Rysavá jalovica
    Rysavá jalovica Martin Kukučín predbehol svoju dobu pretože mentalita Slovákov sa za tie roky skutočne nezmenila. Ani v dnešných časoch. Je skutočne…
 

Socialismus

  • Československé samoobsluhy
    Československé samoobsluhy Prvá samoobsluha v Československu vznikla práve v Prahe v Husitskej ulici 1.6.1955. Predávali sa v nej klasické potraviny, okrem mäsa…
 

Privatizácia

  • Mečiarizmus
    Mečiarizmus Mečiarizmus - pojem, ktorý sa stal na Slovensku "legendou". O mečiarizme sa toho v slovenskej tlači veľmi veľa popísalo. Písali…
 

Globalizácia

  • Kauza Gorila
    Kauza Gorila Únik tajných dokumentov zo SIS spôsobilo na Slovensku prebudenie do mrazivej politickej noci. Na verejnosť sa prevalilo politické Status Quo.…
 

Pripravované články

Čas dovoleniek a prázdnin

Čas dovoleniek a prázdnin

Čo ponúkali oddelenia autokozmetiky špeciálnych predajni DROGÉRIE motoristom v 80. rokoch 20. storočia?

Bude publikované:
pondelok, 01 jún 2020 10:00


Pionierska kotva po štvrtýkrát

Pionierska kotva po štvrtýkrát

Štvrtý ročník súťaže lodných modelárov Pionierska kotva, na Štrkoveckom jazere v Bratislave.

Bude publikované:
štvrtok, 04 jún 2020 07:00


Pôvab chémie v dievčenskej sukni

Pôvab chémie v dievčenskej sukni

Hana Humlová, študentka, budúca štvrtáčka na Gymnáziu v Plzni.

Bude publikované:
nedeľa, 07 jún 2020 07:00


Loading ...
Magazín retro spomienok so širokým časovým tématickým obsahom z obdobia bývalého Československa.
Retromania 2010 - 2020. Všetky zobrazené ochranné známky, fotografie a informácie sú majetkom ich oprávnených vlastnikov.
Tento projekt zrealizovalo holdysoftware.sk
Tieto webstránky využívajú súbory Cookies. Ak pokračujete bez zmenenia nastavení súborov cookies, súhlasíte s ich použitím. Prečítajte si informácie o tom, ako používame cookies a ako ich môžete odmietnuť nastavením svojho prehliadača.