R.F.K.
Šéfredaktor magazínu
Počítač na dierne štítky. Koľko diernych štítkov zhltne za sekundu jeho čítačka?
RIADIACA JEDNOTKA znamená pre počítač to, čo pre človeka centrálna nervová sústava. Má na starosti mnoho rozlič-ných funkcii. Jednou z jej hlav-ných úloh je prehliadať inštrukcie jednu za druhou, interpretovať ich, prikazovať rôznym obvodom, aby vyberali z operačnej pamäti požadované operandy a prikazovať aritmetickej jednotke, aby na vybraných operandoch vykonala predpísané operácie. Normálny cyklus pre jednu inštrukciu prebieha takto: riadiaca jednotka nazývaná PROGRAMOVÁ RIADIACA JEDNOTKA vyberie z operačnej pamäti prvú inštrukciu a umiestni ju do jedného z niektorých riadiacich registrov. V tomto registri sa na základe inštrukcie zistí, akú aritmetickú alebo logickú funkciu treba vykonať a ktoré bunky operačnej pamäti sa majú použiť. Potom sa inštrukcia vykoná, čo znamená, že z udaných buniek operačnej pamäti sa vyberú požadované operandy a po spracovaní aritmetickou a logickou jednotkou sa odošlú do tých istých pamäťových miest, alebo, ak to program predpisuje, do nových pamäťových miest. Ten istý cyklus sa potom opakuje s nasledujúcou inštrukciou privolá sa, dekóduje, vykoná, privolá sa ďalšia inštrukcia atď. čas, ktorý pripadá na jednu inštrukciu, možno rozdeliť na dve fázy - čas potrebný na privolanie inštrukcie z operačnej pamäti (indukčný cyklus) a na čas jej spracovania (vykonávajúci cyklus.). Vykonanie každej inštrukcie trvá určitú dobu a úlohou riadiacej jednotky je generovať časovacie impulzy a tak riadiť činnosť obvodov, pracujúcich v systéme.
Osmal, Malbyt, vymaľuje celý byt.
TERMIN VYMAĽOVANIA BYTU si môžeme stanoviť sami, ale teraz už len v tom prípade, ak sa rozhodnete vymaľovať si sami. Nielenže si vymaľujete, kedy budete chcieť, ale tiež podľa vlastných predstáv. A to už nehovorime o tom, že za málo práce a naozaj minimálne náklady bude celý byt ako nový. Ak ste ešte nikdy sami nemaľovali, možno, že máte trocha obavy. Skúste to raz a uvidíte, že to nie je také strašné Niekoľko základných rád vám dáme už dnes a všetky potrebné veci dostanete vo veľkom výbere v špeciálnych predajniach FARBY LAKY alebo DROGERIE, práve tak ako po drobné a cenné informácie našich odborníkov S kvalitnými maliarskymi základnými belobami, ako je Osmal alebo Malbyt vymaľuje každý. Osmal i Malbyt sú kvalitné a moderné nátery v prášku na vnútorné nátery stien a stropov pre maliara z povolania i amatérov. Nič viac s nimi nemusíte robiť, ak ich deň pred maľovaním rozpustite. Hovoríme deň pred maľovaním, ale myslime večer. Nemusíte mať teda strach, že by ste dali veľa alebo naopak, málo gleja Osmal i Malbyt obsahujú už optimálne množstvo glejového pojidla, preto tieto obavy odpadajú. Obidva prostriedky možno tiež po precedený použiť na prestriekanie maliarskeho náteru. Veľmi ľahko sa tónujú a to tak pre náter ako aj na prestriekanie alebo valčekovanie. Obidva dostanete v 5 kg balení za rovnakú cenu 7,50 Kčs.
Ilja Varšavskij - Na atole
STALI SME NA BREHU A POZERALI NA vzďaľujúci sa Albattros. Bol už tak ďaleko, že som nemohol rozoznať či sú na palube ľudia. Potom sa nad komínom objavili biele obláčiky dymu a niekoľko sekúnd nato sme začuli náhle zatrúbenie lode. Hotovo, povedal otec. Teraz sa môžeme do vôle hrať na Robinsona! Máme skutočný neobývaný ostrov, chalúpku, ba aj Piatka. Bolo to dobre vymyslené, dat nemotornému robotovi Piatkovo meno. Bol celkom novy. Pod hrejivým lúčom slnka mu vystupovali z každej štrbiny kvapôčky oleja. Pozri, ako sa potí, povedal som. No a teraz kto skôr? — vykríkla mama a my sme sa rozbehli opreteky k domu. Pred cieľom som sa potkol o koreň a spadol na zem. Otec to označil za nešťastnú náhodu a navrhol beh opakovať. Mama prejavovala obavy, či som sa veľmi neudrel. Povedal som, že je to maličkosť, a že mažeme opäť bežať. Vtom však zaznel zvonček a otec poznamenal, že je to určite výzva z Albatrosa, a že preteky treba odložiť. Zvonček vyzváňal a vyzváňal kým otec nezapojil videotelefón. Na obrazovke sa objavil kapitán Albatrosa. Ako predtým, teraz mal na sebe skafander.
Kombinované náramkové hodinky?
Aj keď číslicové náramkové hodinky sa stále viac rozširujú a ich prívrženci sa tešia, že v krátkej budúcnosti úplne vytlačia z používania hodinky klasické (analógové), majú aj tieto svojich zástancov. Ti tvrdia, že číslicové zobrazenie času je len módnou záležitosťou a že budúcnosť patrí kryštálom riadeným a batériou poháňaným hodinám s ručičkami. Za najväčšiu výhodu klasických hodiniek sa považuje skutočnosť, že na odčítanie času stačí i letmý pohľad na ciferník, kde podľa vzájomnej polohy ručičiek vnímame takmer podvedome správny časový údaj dokonca i vtedy, keď na ciferníku nie sú vôbec žiadne čísla. Pri pohľade na číslicový displej musíme dôsledne identifikovať každú jednotlivú číslicu, ináč sa správny čas nedozvieme.
ŠVOČ - skratka štyroch slov
ŠTUDENTSKÁ VEDECKÁ odborná činnosť, to sú štyri slová, ktoré vysokoškolákom už niekoľko rokov majú čo povedať. Najpresvedčivejším dôkazom tohto tvrdenia je kvantitatívny rast počtu študentov v niektorej z foriem ŠVOČ. V minulom školskom roku (v roku 1977 - poznámka redakcie) predstavovalo zapojenie vysokoškolákov 22% z celkového počtu. V súčasnosti sa už ŠVOČ rozvíja na všetkých fakultách v SSR, na každej sa pravidelne konajú fakultné kolá sútaže o naj-lepšiu študentskú vedeckú prácu, nevynímajúc umelecké školy. Prevažná väčšina prác je čiastkovým riešením štátneho a odborového plánu výskumu, niektoré sú zamerané na konkrétne tematické úlohy praxe. Práve v tomto vidieť zvyšovanie kvality a spoločenskej prospešnosti vedeckej a odbornej práce študentov. Dobré výsledky dosahujú študentské vedecké krúžky všade tam, kde majú stanovené dlhodobé úlohy, i keď sa členia do kratších etáp v ktorých uzatvárajú výskumné úlohy a pripravujú, čiastkové výskumné správy pre sútaže o najlepšiu študentskú vedeckú prácu. V práci študentov môže výrazne pomáhať dobrá spolupráca SZM a SVTS. Na niektorých fakultách sa to už prejavilo, spoločnými plodmi sa chvália na Chemicko-technologickej a Strojníckej fakulte SVŠT, i na VŠLD vo Zvolene. V minulom roku sa na fakultných kolách zúčastnilo 2535 prác, čo je o 13,4% viac ako rok predtým Ukazuje sa, že v tomto roku bude treba venovať osobitnú pozornosť prácam s tematikou - História a budovanie socializmu. Ich úroveň bola doteraz rozdielna. Popri skutočne kvalitných prácach, obsahom rozsahom zodpovedajúcich tejto súťaži, sa v nej objavuje ešte vera takých, ktoré majú charakter slohových úloh, bez dôkladnej vedeckej argumentácie a dokumentácie.
Od veľtrhu k veľtrhu
Od veľtrhu k veľtrhu ... to je obdobie, v ktorom sa jeden veľtrh konči, aby sa začali prípravy na ďalší. Prípravy, ktoré vyjdú z výsledkov predchádzajúcej prace a sú odrazom zámerov našej spoločnosti pre dané obdobie. Práve tak sa formoval Medzinárodný veľtrh spotrebného tovaru, ktorý sa tohoto roku uskutočňuje ut po ôsmy raz píše sa rok 1977 (poznámka redakcie). Veľtrh je zrkadlom súčasných úloh nášho hospodárstva. V tejto päťročnici bude musieť náš spotrebný priemysel aj obchod energickejšie riešiť nedostatky v sortimente tovaru a rýchlejšie obmieňať tovar dlhodobej spotreby. Maloobchodný predaj priemyselných spotrebných výrobkov sa má do roku 1980 zvýšiť o 30 %. Preto vo výrobe spotrebného tovaru budeme v oveľa väčšej miere ako doposiaľ použivať vhodné formy licenčnej výroby, kooperáciu a špecializáciu s krajinami Rady vzájomnej hospodárskej pomoci i s ďalšími štátmi. Problémom spotrebnej výroby - tentoraz predovšetkým textilnému priemyslu - sa venuje aj tohtoročný Medzinárodný veľtrh spotrebného tovaru v Brne. Štátna expozícia veľtrhu ukáže, ako si predstavujeme a ako v skutočnosti napĺňame úlohy šiestej päťročnice.
Kvalitný zvuk z kvalitných rádioprijímačov
HOCI VIEME, že vy mladí máte radšej, keď svoj rozhlasový prijímač môžete nosiť všade so sebou (píšu sa 70. roky 20.storočia, poznámka redakcie), aj tak by mohol byt vo vašej izbe stolový rozhlasový prijímač. A keď nie vo vašej izbe, tak by mal celkom určite ozdobovať obývaciu izbu. Bude ju ozdobovať nielen svojim vzhľadom, ale tiež zvukom, ak si prídete s rodičmi vybrať jeden z pekných moderných prístrojov. Keď túžite aj po gramofóne môžete získať obidva prístroje naraz, ak si vyberiete v našich špeciálnych predajniach ELEKTRO, podnikov Domáce potreby, niektoré z moderných gramorádií. Keď sme už spomenuli tieto dva prístroje v jednom, tak nimi al začneme. V tejto kombináciu vám zaberú menej miesta.
Roháčovský Silvester, alebo z každého rožka na Silvestra troška.
Keď slávny lekár Gufeland umieral, povedal:
Páni, umieram. Zanechám však po sebe troch vynikajúcich lekárov.
Prítomní lekári so zatajeným dychom čakali, čie mená vysloví.
Tí traja - prehovoril s námahou umierajúci - sú, voda, diéta a telocvik.
Mamička, čo to bolo za muža v tých zelených šatách, čo prišiel, vynadal ti, tresol dverami a odišiel?
To bol tvoj otecko. Prišiel z vojenčiny na dovolenku.
Je vaše manželstvo šťastné?
Manželstvo áno, ale ...
Čo ale?
Ale ja nie!
Vlakom zo Slovenska do Poľska cez Východné Karpaty - Lupkovským železničným tunelom
Železničný tunel v Łupkówe leží medzi železničnými stanicami Medzilaborce (za socializmu konečná stanica nočného rýchlika Laborec z Prahy) a Łupków (Poľsko). Prvý návrh železničnej trate na trase Medzilaborce do osady Stary Łupków pochádza z roku 1854. Prvé návrhy sa začali plánovať v roku 1866. Železnica mala ísť údolím rieky Laborec a hrebeňom Karpát pri Lupkove. Karpatský hrebeň mal byť prekonaný údolím Vydranky popod Lupkovský priesmyk až do osady Stary Łupków v Haliči. Veľké prevýšenie si vyžadovalo budovať trať s výrazným stúpaním a najvyššiu časť hrebeňa bolo potrebné prekonať 461 metrov dlhým tunelom. Tunel leží z časti na poľskom a z časti na slovenskom území (hraničná čiara vedie cez tunel). Tunel bol vybudovaný ako dvojkoľajný a tunelom sa začalo premávať od 12. júna 1873. Do prevádzky bol odovzdaný 31.5.1873. Pomenovaný bol podľa neďalekej obce Lupków.
Pozor, zákruta! Motoristický rozhlasový magazín.
Po prvý raz 14. apríla 1962 zaznela zvučka magazínu o motorizme a cestovnom ruchu z bratislavského štúdia v Československom rozhlase. Od začiatku bolo ťažisko relácie zamerané predovšetkým na bezpečnosť cestnej premávky, ale aby vysielanie nebolo monotónne, zahŕňala i ďalšie stránky motorizmu a v tých časoch sa stala jednou z najpočúvanejších relácií Československého rozhlasu.