piatok, 26 február 2021 10:30

Vznášadlo VTM

Napísal(a)
Ohodnotiť túto položku
(0 hlasov)
Vznášadlo VTM Vznášadlo VTM Časopis Elektrón

Z INICIATÍVY PRAŽSKEJ redakcie Věda a technika mládeži uzrel, svetlo sveta nový dopravný prostriedok — šesť metrákový ovál, vznášajúci sa na vzduchovom vankúši. Keď prišiel pred niekoľkými rokmi odborný spolupracovník redakcie, mladý Ing. Jindrich Leinweber s nápadom vznášadlo postaviť, púšťali sa všetci zúčastnení do malého dobrodružstva. Išlo predovšetkým o experiment: dokázať, že tak ako sú šikovní ľudia schopní postaviť model kozmickej lode či lietadla, možno dať dohromady aj vznášadlo. Kým tvorcovia rôznych modelov idú už väčšinou aspoň trocha vyšliapanou cestou, pustili sa mladi odborníci spolupracujúci s Ing. Leinweberom doslova na pole u nás neorané. Keď začínali, mali k dispozícii iba niekoľko fotografii podobných zariadení zahraničnej výroby a zopár údajov z odbornej tlače. Nadšenci z n. p. Avia Letňany a Aero Vodochody sa nedostatkom podkladov odradiť nedali. Ing. Leinweber všetko najskôr dôkladne prerátal. Potom začali s konštrukciou celého zložitého systému. Nešlo im totiž o to, postaviť vznášadlo, ktoré by sa na vzduchovom vankúši iba zdvihlo, tak ako sme to napríklad videli na výstave výsledkov technickej tvorivosti bulharskej mládeže v Plovdive. Cieľ bol náročnejší: postaviť dopravný prostriedok originálnej konštrukcie, dokonale ovládateľný tak, aby sa vznášadlo pohybovalo dopredu, dozadu i do strán.

Po zdanlivo nekonečnom maratóne zháňania materiálu a palubných prístrojov, odbornej pomoci i možností, kde rôzne súčiastky vyrobiť, je konečne vznášadlo po niekoľkých rokoch hotové. Lieta tak, ako si to tvorcovia predsavzali. Prví, ktorí sa o tom mohli presvedčiť, boli žiaci brnenských priemysloviek a učni podniku Zetor, ktorí sa prišli pozrieť na letisko Aeroklubu Zväzarmu pri Brne. Pri príležitosti Dňa tlače tam tohto roku 22. septembra redakcia Vědy a techniky mládeži, vznášadlo predviedli. Premiéra prvého československého amatérsky postaveného osobného vznášadla bola úspešná. Do kabíny vpredu sa vmestia tri sediace osoby. Celok, naplnený 50 litrami leteckého benzínu a s príslušnou dávkou oleja má hmotnosť 605 kilogramov. Pohon zabezpečuje motor z vrtuľníka typu M 110 H (výkon 84,6 kW), špeciálna prevodovka, ktorú skonštruoval Ing. Jiří Dopita (bola aj témou jeho diplomovej práce), poháňa zadnú vrtuľu a rotory v šachte uprostred vznášadla.

Rotory sú dva štvorlistové s priemerom 1,1 m a vháňajú vzduch do výtokovej dýzy po obvode vznášadla. Za sekundu je to úctyhodné množstvo: 40 kubických metrov (približne rovnaké množstvo vzduchu prebehne za sekundu motorom prúdového lietadla MIG-15). Aj keď pretlak vzduchu je iba 1,43 kPa, zodvihne celé vznášadlo — pokiaľ stojí na rovnej ploche — až do výšky 25 cm nad zem, štyri malé kolieska opustia pevnú základňu a stroj visí vo vzduchu. Drží ho vzduchový vankúš. Potom už záleží na umení pilota, ktorý nožnými a ručnými pákami ovláda pomerne zložitý systém riadenia. Tlačná vrtuľa, umiestnená vzadu v aerodynamickom prstenci, dá vznášadlu prvý impulz k pohybu dopredu. Pretože jej listy sú prestaviteľné až o 20 stupňov, nie je pre stroj problémom pohybovať sa aj dozadu. Dosiahne rýchlosť až 55 km/h. Vznášadlo sa môže pohybovať aj veľmi pomaly. Pomocou klapiek umiestnených v prúde vzduchu vo výtokovej dýze po obvode možno riadiť všetky pomalé posuny vznášadla na rôzne strany, teda aj šikmo do boku. O dokonalú stabilitu pri rýchlom pohybe dopredu sa stará smerové kormidlo namontované do prúdu vzduchu za vrtuľou v aerodynamickom prstenci. Pre úplnosť ešte celkové rozmery:
- dĺžka vznášadla je 4,30 m,
- šírka, 2,50 m,
- výška kabíny 1,41 m a výška aerodynamického prstenca je 2,02 m.
S prepravou vznášadla na jeho brnenskú premiéru boli starosti. Pri svojich rozmeroch sa ledva vošlo na korbu nákladného auta Tatra 148. Aké budú jeho ďalšie osudy ? Po prvých skúškach ho jeho konštruktéri budú ďalej zlepšovať. Dostane napríklad novú tlačnú vrtuľu, vstupy do kabíny zakryjú dvierka (aby bolo možné vznášadlo na jar budúceho roku vyskúša aj na vode). Experimenty s možnosťou využiť výhody vzduchového vankúša, napríklad na prepravu mimoriadne ťažkých bremien, povedzme transformátorov, či kotlov, sú vo svete stále častejšie. Skupina nadšencov z národného podniku Avia Letňany a Aero Vodochody, ktorých podporujú zväzácke organizácie a vedúci pracovníci oboch podnikov, bude preto v skúškach vznášadla pokračovať.

Zdroj: Časopis Elektrón

Zobrazené 761 krát
R.F.K.

Šéfredaktor magazínu

Napíšte komentár

Zverejnenie komentára z dôvodu neúnosných reklamných aktivít niektorých návštevníkov podlieha schváleniu administrátorom. Tým ale nie je dotknutá sloboda slova, ak nie sú porušené pravidlá tohoto portálu. Komentáre sú následne zverejnené do 24 hodín.

 

Vyhľadávanie

 

70. roky normalizácie

  • Rozhlasové prijímače pre náročných
    Rozhlasové prijímače pre náročných URČITE NIELEN vy, ste náročnými poslucháčmi rozhlasového vysielania. Preto vás dnes chceme upozorniť na možnosť nezáväznej prehliadky a dobrého nákupu…
  • Pioniersky zber kovového šrotu
    Pioniersky zber kovového šrotu Len čo SÚR PO SZM spolu s národnými podnikmi zberné suroviny v Bratislave, v Žiline a v Prešove a s…
  • Zápalky
    Zápalky TOHTO ROKU je to už 140 rokov, čo mladý stolársky pomocník Vojtech Scheinost začal vo svojom rodisku Sušici spolu so…
  • Hodinky, ktoré netikajú
    Hodinky, ktoré netikajú O digitálnych hodinkách sme už v Elektróne viac ráz písali. Vysvetlili sme princíp ich činnosti, informovali sme vás o tom,…
  • Zo svetovej energetiky
    Zo svetovej energetiky Výkon elektrární v Sovietskom zväze vzrastie v tejto päťročnici o 71 000 MW, v roku 1980 dosiahne tak výroba elektrickej…
  • Pre pocit sviežosti
    Pre pocit sviežosti MODERNÝ ČLOVEK si zvykol obklopovať sa drobnými maličkostiam, ktoré mu spríjemňujú život. Určite máte radi dobrý pocit dokonalej sviežosti a…
Sklenka vína ti neuškodí, a plnou bečku nevypiješ.

Slovácké přísloví

Jiří Menzel

Tolerance není lhostejnost, ale moudrá víra, že i ten druhý může mít pravdu.

 

ONLINE

Práve tu je 544 návštevníkov a žiadni členovia on-line

Ak chcete podporiť finančným darom rozvoj RETROMANIA.SK

PAY BY SQUARE: 1 €

Donate retromania

ALEBO: ĽUBOVOĽNÁ SUMA


EUR

Nedal pán boh svini rohy, ani žene mužské nohy.

Slovenské príslovie

 

Vojnové roky

  • Ave Eva
    Ave Eva Ján Kostra pochádzal z rodiny maloroľníka a vzdelanie získaval v Žiline, v rokoch 1928 - 1934 študoval na umeleckej priemyslovke…
 

Kolektivizácia

  • Prešovská pionierska železnica
    Prešovská pionierska železnica Pred železničným depom v Prešove stojí zakonzervovaná lokomotíva - maletka U47.002 Ktorá pôvodne premávala na jindřihohradeckých úzkokoľajkách a ťahala vagóniky…
 

Stagnácia

  • Nikita Sergejevič Chruščov
    Nikita Sergejevič Chruščov 14.10.1964 bol N.S.Chruščov zbavený všetkých funkcií. Jeho nástupcom sa stal L.I.Brežněv. Pre niekoho možno spomienka na minulosť a pre niekoho…
 

Normalizácia

  • Elektrón
    Elektrón Pre žiakov druhého stupňa základných škôl v bývalom Československu od roku 1968 vychádzal časopis Kamarát. Jeho poslaním bolo vychovávať dospievajúceho…
 

Socialismus

  • Pionierska kotva po štvrtýkrát
    Pionierska kotva po štvrtýkrát ŠTRKOVECKÉ JAZERO V BRATISLAVE bolo svedkom štvrtého ročníka súťaže lodných modelárov Pionierska kotva, ktorú usporiadal ÚDPMKG. Na hladine bolo vidno…
 

Privatizácia

 

Globalizácia

  • Pavel Ján Buvala na cestách po Slovensku
    Pavel Ján Buvala na cestách po Slovensku Obávaný šéfredaktor internetového portálu sduchodci.cz, veľký československý patriot a mediálny kritik Pavel Ján Buvala sa práve v týchto dňoch pohybuje…
 

Pripravované články

Čo je IQ?

Čo je IQ?

Ak napríklad osemročné dieťa dokáže vyriešiť iba také úlohy ako šesťročné, vieme, že zaostáva o dva roky.Celkove teda pod pojmom inteligencia rozumieme schopnosť rýchle a presne vynímať, myslieť a konať.

Bude publikované:
streda, 30 november 2022 10:00


Usmievajme sa, pretože už zajtra bude horšie

Usmievajme sa, pretože už zajtra bude horšie

Na dnes som pre vás vybral niekoľko úryvkov z časopisu Roháč z roku 1993: V krčme je ten pán, kto má peniaze. Slovensko je jedna veľká krčma, v ktorej nikto nemá peniaze.

Bude publikované:
sobota, 03 december 2022 08:00


Predstavujeme vám - Alojz Kubica - Mechanik z Tatry

Predstavujeme vám - Alojz Kubica - Mechanik z Tatry

Alojz Kubica, i keď je ešte mladý, patri medzi najlepších pracovníkov závodu.

Bude publikované:
piatok, 16 december 2022 08:00


Loading ...
Magazín retro spomienok so širokým časovým tématickým obsahom z obdobia bývalého Československa.
Retromania 2010 - 2022. Všetky zobrazené ochranné známky, fotografie a informácie sú majetkom ich oprávnených vlastnikov.
Tento projekt zrealizovalo holdysoftware.sk
Tieto webstránky využívajú súbory Cookies. Ak pokračujete bez zmenenia nastavení súborov cookies, súhlasíte s ich použitím. Prečítajte si informácie o tom, ako používame cookies a ako ich môžete odmietnuť nastavením svojho prehliadača.