Od roku 1980 sa pri plnom výkone prečerpá ročne 28 miliárd kubických metrov plynu. Celá stavba, ktorú budovalo 15 000 pracovníkov z jednotlivých socialistických krajín, si vyžiadala náklady vyške 2,2 miliardy rubľov. Československo dodalo pre kompresorové stanice plynovodu celkom 35 turbo kompresorových agregátov. V nadväznosti na medzivládnu dohodu z decembra 1970 bol v apríli 1971 založený národný podnik Tranzitný plynovod Praha (pôsobiaci v zahraničí pod názvom Transgas), ktorý bol poverený funkciou priameho investora a súčasne prevádzkovateľa budúcej tranzitnej sústavy. V nasledujúcich dvoch rokoch boli vybudované a uvedené do prevádzky tri kompresné stanice a cca 1100 km plynovodov, a boli tak dodržané termíny prvej prepravy plynu do Rakúska (Baumgarten), Nemeckej spolkovej republiky (Waidhaus) a Nemeckej demokratickej republiky (Hora Svätej Kataríny). Miera rastu prepravnej kapacity československej prepravnej sústavy pre zemný plyn v 80. a 90. rokoch dvadsiateho storočia bola ohromujúca. Z pôvodných 28,0 mld. m3 ročne, o ktorých sa súdilo, že budú nadlho konečným množstvom, vzrástla prepravná kapacita počas tohto obdobia postupne až na 80,0 mld. m3 ročne. Pôvodne Československo nemalo vystupovať do trasy plynovodu.Tranzitný plynovod mal pôvodne viesť cez Bielorusko, Poľsko a NDR. Rokovania s Poľskom však stroskotali a trasovanie sa zmenilo.
Zdroj: Časopis Elektrón.
