pátek, 31 březen 2017 12:01

Ružomberok - Korytnica. Úzkorozchodní železniční trať.

Napsal(a)
Ohodnotit tuto položku
(0 hlasů)
Korytnica, železničná zastávka Korytnica, železničná zastávka Facebook

Zrušená úzkokoleka Ružomberok - Korytnica o rozchodu 760 mm měla původně spojovat železnicí město Ružomberok a Banskou Bystricí. Oproti původnímu plánu byla trať postavena pouze v délce 23,564 km z Ružomberka ve směru Ružomberok - Biely Potok, Podsuchá, Liptovská Osada podél vodního toku Revúca přes Korytnickú dolinu až do lázeňského městečka Korytnica. Pravidelný železniční spoj v uvedeném směru započal  5.6.1908. Železnice zajišťovala kromě osobní i nákladní přepravu. Nákladní přeprava byla předurčena k svozu dřeva z lesů na pilu v Ružomberku a řeziva do Ružomberské papírny. Osobní pŕeprava zajišťovala především přepravu obyvatel do práce a v sezóně pacientů do tehdejších Korytnických lázní. Pravidelnými hosty Korytnice byli i významní lidé Uherska a vysocí představitelé monarchie té doby. Korytnica navštívil i císař František Josef.

Stavbu úzkokolejné tratě zrealizovala firma Mandel a Révész z Budapešti. Výstavba v členitém a místy úzkém terénu si vyžádala 300 staveb (provozní budovy a 75 m dlouhý most přes řeku Váh do železniční stanice Ružomberok s remízy pro lokomotivy v Ružomberku a v Liptovské Osade). Jako první pro tuto železnici dodala 3 lokomotivy budapešťská fabrika MÁVAG. Šlo o  lokomotívy typu 51. V pozdějších letech přišly lokomotivy třídy kkStB - řady U, které byly na této trati používané až do roku 1959. Od 50. let jezdili na trati dieselové lokomotivy řadu T47.0. Pro osobní dopravu se v období socialistického Československa používali osobní vagóny ČKD Tatra, typ Balm / u. Původní parní lokomotiva U37 006 je dodnes vystavena jako vzpomínka na tuto ružomberskou regionální železniční epochu a je umístěna na podstavci v parku před nádražím v Ružomberku.

Stanice a (nakladací) zastávky na trati:

  • stanice Ružomberok km: 0,000
  • stanice Ružomberok Celulózka (papiereň) km: 2,266
  • zastávka Ružomberok- Biely Potok km: 5,427
  • nákladná zastávka Biely Potok - Trlenská dolina km: 6,652
  • stanice Ružomberok - Jazierce km: 7,976
  • nákladná zastávka Ružomberok - Podsuchá km: 11,420
  • stanice Liptovská Osada (Osadianská píla) km: 15,279v
  • zastávka Liptovská Osada obec km: 16,436
  • nákladná zastávka Liptovská Osada - Patočiny km: 20,549
  • stanice Korytnica kúpele km: 23,467

Poslední vlaková souprava prošla po trati 28.9.1974. Socialistická Slovenská Republika v součinnosti s ČSD následně celou trať včetně svršku zlikvidovala a přesměrovala výkon osobní a nákladní dopravy ze železnice na silniční automobilový tah Ružomberok - Korytnica - Banská Bystrica tak, jak jak tento silniční tah známe jiš dnes (cesta byla v letech 1946 až 1950 klasifikována jako cesta II. třídy, v roce 1950 byla překlasifikována na cestu I. třídy a mezi lety 1958 až 1962 byla cesta rozšířena a vyasfaltovaná, přičemž došlo ke změně i trasování mezi obcemi Motyčky a Liptovská Osada). Zrušení tratě v roce 1974 přineslo rozčarování místního obyvatelstva, kteří nechápali politické rozhodnutí komunistické strany trať strhnout a tak zničit historickou regionální železnici, která tak dobře tomuto regionu sloužila. Po roce 1989 je evidováno několik pokusů ze strany města Ružomberok a několika nadšencům trať obnovit. A protože kde nejsou peníze, není cesta - s největší pravděpodobností se tento historický traťový unikát nepodaří oživit už asi nikdy.

 

Zdroj informací:

VLAKY.NET

Úzkorozchodky

Wikipedia

Číst 809 krát
R.F.K.

Šéfredaktor magazínu

Média

youtube youtube

Zanechat komentář

Zverejnenie komentára z dôvodu neúnosných reklamných aktivít niektorých návštevníkov podlieha schváleniu administrátorom. Tým ale nie je dotknutá sloboda slova, ak nie sú porušené pravidlá tohoto portálu. Komentáre sú následne zverejnené do 24 hodín.

 

Vyhľadávanie

 

50. roky kolektivizace

Kam tě nezvou, tam se nehrň.

České přísloví

Keď chceš s vlkmi žiť, musiš s vlkmi viť.

Slovenské príslovie

Josef Škvorecký

Oldřich Lipský

Jak se řekne maďarsky důchodce? Uštván léty.

Josif Vissarionovič Stalin

 

ONLINE

Právě přítomno: 523 hostů a žádný člen

Ak chcete podporiť RETROMANIA.SK

Donate retromania
 

Socializmus

  • Čas dovolených a prázdnin
    Čas dovolených a prázdnin JE TU ČAS DOVOLENÝCH A PRÁZDNIN. V tomto čase i vaše rodina s největší pravděpodobností vyrazí na dovolenou se svým…
 

Připravované články

V této chvíli redakce nepřipravuje žádné nové články pro zveřejnění
Loading ...
Magazín retro spomienok so širokým časovým tématickým obsahom z obdobia bývalého Československa.
Retromania 2010 - 2020. Všetky zobrazené ochranné známky, fotografie a informácie sú majetkom ich oprávnených vlastnikov.
Tento projekt zrealizovalo holdysoftware.sk

Tyto webstránky využívají soubory Cookies. Pokud pokračujete bez změněných nastavení cookies, souhlasíte s jejich použitím. Přečtěte si informace o tom, jak používáme cookies a jak je můžete odmítnout nastavením svého prohlížeče.