ČSSR 80. roky 20. storočia (48)
Neobyčejná výprava
Pionýrská přírodovědecká expedice zkoumala přírodu na Muráni. Píše se rok 1980.
V údolí Muránské planiny byl stanoven tábor. Jeho obyvateli se na čtrnáct dní stali pionýři. Osaměli badatelé v osamělé přírodě. Na opasku dýka, v ruce pinzeta či blok a na tričkách na první pohled záhadný název PIPEX - pionýrská přírodovědecká expedice. Chlapci a dívky při vší své badatelské činnosti prožívali chvíle plné vzrušení a napětí. Tady se ukázala jejich smělost, odvaha a kamarádství. Pionýrská přírodovědecká expedice se snad jen v jednom lišila od opravdové expedice dospělých: ti zkoumali přírodu možná někde v Africe a pionýru na Muránu.
Jak se správně oblékat
Jaká onemocnění na kůži mohou způsobit syntetická vlákna? Dozvíte se z tohoto dobového článku.
VÍTE, ŽE i šaty a prádlo mohou způsobovat podráždění až onemocnění kůže? Na kůži nepříznivě působí buď samotná tkanina nebo barviva, impregnační látky, zbytky čistících prostředků a pod. Vlivem nevhodného oblečení vznikají buď nová onemocnění, nebo již existující se léčbou nezlepšují, nebo ještě zhoršují (např. ekzémy).
Statečná Alena
Dobový článek o Alene Valáškovej členkou výboru ZO SZM a předsedkyní CZV SSM v Gumarenském závodě.
„JE TO DÍVKA, která má nesmírně statečný vztah ke své práci ik životu.” Tolik nám řekl na začátku našeho setkání o Aleně Valáškové předseda Podnikového výboru SSM v Závodech 29. srpna v Partizánském Milan Rybanský. Po skončení základní školní docházky ji nepřijali na střední zdravotní školu, a tak nastoupila do Gumárenského závodu. Hned po vstupu do SZM se stala členkou výboru ZO SZM a v současnosti již působí jako předsedkyně CZV SZM v Gumárenském závodě, přičemž ještě stihla při zaměstnání absolvovat střední ekonomickou školu. Patří mezi ty šťastlivce, pro které se stala vlastní práce koníčkem. Roky, kdy pracovala jako funkcionářka i studovala, jistě nebyly nejsnazší. Zejména proto, že dobrý funkcionář (a Alena jím je) nikdy nemůže říct - je za mnou osm hodin roboty a dost! Ale zato dnes nepociťuje problém některých svých kolegyň - že nemá po skončení školy co dělat. Jak lze „zvládnout" 220 mladých lidí nejrůznějších povah a zájmů? „Oni pomáhají mně a já jim."
Civilní obrana ČSSR
K čemu sloužila Civilní obrana socialistické Československa se dozvíte z následujícího dobového článku.
V POSLEDNÍM tříletém období se snaží vojenské kruhy USA a jeho satelity v NATO zbrzdit dlouhodobou mírovou iniciativu SSSR a ostatních socialistických států rozdmýcháváním válečné psychózy. Své zvýšené úsilí o další kvantitativní a kvalitativní rozvoj strategického zbrojení ospravedlňují starým trikem o sovětské hrozbě. Na tomto je založen i plán na rozmístění dvou set nových strategických mezikontinentálních raket typu MX. Prezident Reagan chce kromě toho urychleně postavit dalších 5000 betonových šachet pro 1000 balistických raket Minuteman - III, vyrábět nové strategické letadlo typu B - I, vyzbrojit jaderné ponorky účinnějšími raketami Trident. Mocenským skupinám v USA, které reprezentuje Reaganova vláda, jde o to, aby pomocí nové vojenské techniky (raket středního doletu Tomahawk a Pershing-2) mohly ještě důrazněji prosazovat koncepci přesnějších atomových zásahů proti vybraným cílům vojenskostrategického a politickostrategického charakteru. Pohled na současný mezinárodní vývoj, zvláště na stále rostoucí horečné zbrojení Severoatlantického paktu, nám umožňuje pochopit správnost vojenské politiky komunistických a dělnických stran členských států Varšavské smlouvy, která vychází ze zabezpečení mírových podmínek výstavby socialismu.
Škoda GARDE
Čtyřtaktní, čtyřválcový motor objemu 1174 cm3, 42,7 kW . Maximální rychlost vozidla je 153 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h za 18 s.
NÁVŠTĚVNÍCI letošního Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně v expozici AZNP Mladá Boleslav měli možnost si prohlédnout nový československý vůz ŠKODA GARDE. Je to vlastně nástupce populárních vozů typu kupé 110 R ze závodu AZNP v Kvasinách. Při konstrukci tohoto automobilu se využily zkušenosti z provozu závodních automobilů ŠKODA 130 RS. Garde je zcela nový vůz se splývající zádí. Přední maska je podobná té jako mají automobily Škoda 105/120 model 1982, tedy s hranatými reflektory a halogenovými žárovkami H4. Přední směrová světla jsou umístěna v nárazníku nové konstrukce, k jehož výrobě použili materiál Prepreg. Zcela nová je zadní část vozu, s malým spoilerem, skupinovými podélně uspořádanými koncovými světly a nárazníkem. Karoserie má speciální protikorozní ochranu. Navíc má okrasné doplňky, krycí lesklé lišty, které lemují střechové odtokové žlábky a okna.
Představujeme vám - Alojz Kubica - Mechanik z Tatry
Alojz Kubica, i když je ještě mladý, patří mezi nejlepší pracovníky závodu.
JE ŽENATÝ a má dvě děti. Právě staví rodinný domek. Jeho koníčkem jsou knihy a technika. Ale především malý traktor, ve kterém se prý stále „babre". Když před dvěma lety skončil Střední průmyslovou školu strojní v Kysuckém Novém Městě, přihlásil se na vysokou školu. A přišel první neúspěch — nepřijali ho. „No nic to", říkaj, "I tak každou volnou chvilku strávím u knihy o technice." Alojz Kubica tedy po skončení střední školy nastoupil do závodu TATRA v Čadci, n. p., Kopřivnice. Důvěřovali mu hned při příjezdu. protože Alojz Kubica patří v současnosti k nejlepším mladým tatrovákům.O jeho přístupu k práci svědčí i to, že když je třeba, pracuje v sobotu i v neděli.
