středa, 19 červen 2024 15:50

Esa ve vzduchu - rozhovor s velitelem letecké školy

Napsal(a)
This article has words
Reading time is around minutes.
Reading difficulty level :
Ohodnotit tuto položku
(0 hlasů)
Esá vo vzduchu Esá vo vzduchu Časopis Elektrón

Jednou jsme letěli za mimořádně pěkného počasí. Jednodušší úkol, než jsme měli, těžko vymyslet. Když jsme se vraceli, chytila nás nedaleko letiště bouře. Posádka, duševně připravená na obyčejný "výlet", zažila pořádný nervák: museli jsme obejít bouři. Času však bylo příliš málo - pohonné hmoty byly zcela na dně. Rutina a pohotovost však zachránily posádku. Poučení? V našem povolání jednoduchých letů není. />— Dostali jste se už někdy do situace, ve které jste si řekli, že to je konec, že natož východiska... A co bylo potom?
Byli jsme na konci startovací plochy, když ztichl jeden z motorů. Přesto jsme se odlepili od země, nabrali jsme výšku asi 20 metrů a v tom se ozval signál „hoří druhý motor“. Podle instrukcí bylo třeba tento motor okamžitě vypnout. V naší situaci však se podle instrukcí konat nedalo, museli jsme vymyslet něco zcela jiného. Rozhodl jsem se nevypnout hořící motor, vzdálit se od letiště a tam bude jak bude. Jako pilotovi mi bylo jasné jedno: posádku už nemůžu zachránit. Na katapultování jsme byli příliš nízko nad zemí Prošla minuta dvě... střelec-radista, který seděl v ocase letadla, hlásil. „Kouř nevidno!"

Dívám se na přístroje, motor pracuje zcela normálně. Pouze signál o požáru nás znervózňuje. Přesto se rozhodnu přistát na letišti. Kroužím podle předpisů, žádám o povolení přistát na zem… pak důkladně prohlédli „hořící“ motor a nenašli na něm ani stopy po ohni. Něco se pokazilo na poplašné signalizaci a ta začala fungovat zcela bez příčiny.
Znáte letadla mnoha konstruktérů. Které se vám líbí nejvíce?
„Migy“ — stíhačky Arťoma Ivanoviče Mikojana. Jsou to vynikající bojové stroje.
Mohl byste nám popovídat něco o výuce ve škole zkušebních letců
Do této školy přicházejí pouze zkušení piloti, ale ani oni si zpočátku příliš nevěří.“ Po třech – čtyřech měsících usilovného studia v posluchárnách přestěhují se posluchači na letiště.“ Pět až šestkrát denně zde přebírají prvky „vývrtky“ ", střemhlavé lety, nabírání výšky, smyčky a podobně." Učí se nejen řídit letadlo, ale dbát na to, aby všechny pohyby stroje byly vypočítány na zlomky vteřiny. Instruktoři používají při výcviku různé školní „triky". Ve vzduchu se „porouchá" několik přístrojů najednou. Přestane fungovat motor. Přístroje, signalizující poruchy, "vypoví poslušnost". Příští zkušební letec musí v několika sekundách vyřešit roli o deseti neznámých. Letadlo klesá a instruktor sedí s takovým výrazem obličeje, jako by ho nic nezajímalo. Ale to je zase jeho trik. Ve skutečnosti zdesetinásobil svou pozornost, protože za svého svěřence odpovídá. Posluchači si postupně osvojí schopnost maximálně zautomatizovat své pohyby a reakce, aby se jejich vědomí mohlo během letu zabývat zásadními rozhodnutími. A osvojí si i nepsaný zákon zkušebního letce: „Dělat vždy vše pro záchranu“ zkušebního stroje. Zkušební letec je v nelehké situaci povinen odhalit nejen náznaky nebezpečných prvků, ale i dokázat konstruktérům, že tento nebezpečný prvek na stroji skutečně existuje...
/> — Co považujete za charakteristický rys zkušebního letce, rys, kterým se odlišuje od jiných lidí?
Zcela souhlasím se známým sovětským letcem Michailem Gromovem, který na tuto otázku odpověděl: "Touha létat, pracovat ve vzduchu, riskovat kvůli těm okamžikům, které zostřují vnímání a zbystrují mysl, to vše přináší opravdový požitek z práce, radost a zadostiučinění, které pociťuje odborník. Bez ohradu na to, zda zkouší nová letadla, nebo pěstuje včely.

Zdroj:Časopis Elektrón

Číst 454 krát Naposledy změněno čtvrtek, 18 duben 2024 16:19
R.F.K.

Šéfredaktor magazínu

Média

MiG-17 Soviet Air Force youtube
Více z této kategorie: « Incheba 1974 Proč musíme spát? »
 

Vyhľadávanie

 

70. léta normalizace

  • Střední odborná učiliště - hlavní článek soustavy středních škol
    Střední odborná učiliště - hlavní článek soustavy středních škol Výrazným rysem vědeckotechnického rozvoje v rozvinuté socialistické společnosti jsou kvalitativní změny v charakteru a obsahu práce člověka ve výrobním procesu…
  • Kosmos
    Kosmos Rok 1978, první rok třetího desetiletí kosmické éry, se stal rokem úspěšných startů mezinárodních kosmických posádek socialistických států. Po letu…
  • Třísetkání pionýrů
    Třísetkání pionýrů V polovině září zvýšili počet obyvatel Piešťan nejen pravidelní lázeňští hosté, ale také pionýři z Maďarska, Rakouska. U příležitosti 30.…
  • ČESKOSLOVENSKÉ ZÁVODY NA KUBĚ
    ČESKOSLOVENSKÉ ZÁVODY NA KUBĚ Československo pomáhá při rozšiřování největší kubánské továrny na výrobu sanitární keramiky ve městě San Jose de Las Lajas, která leží…
  • Symbolický svár
    Symbolický svár Na sovětsko-českoslovonských hranicích uskutečnil se koncem září symbolický svár na liniové části tranzitního plynovodu Sojuz. Spojil tak potrubí vedené z…
  • Vědou okouzlení
    Vědou okouzlení PRVNÍ NOVEMBROVÉ DNY na Vysoké škole ekonomické v Bratislavě již tradičně patří mladým vědcům-studentům vysokých škol ekonomického zaměření ze socialistických…
Sklenka vína ti neuškodí, a plnou bečku nevypiješ.

Slovácké přísloví

Jiří Menzel

Tolerance není lhostejnost, ale moudrá víra, že i ten druhý může mít pravdu.

 

ONLINE

Právě přítomno: 259 hostů a žádný člen

Nedal pán boh svini rohy, ani žene mužské nohy.

Slovenské príslovie

 

Socializmus

  • Spartakiáda 1985
    Spartakiáda 1985 Poslední Spartakiáda 1985 Byl jsem na poslední spartakiádě v historii bývalého Československa. Jako příslušník Československé lidové armády. Snad i dnes…
 

Připravované články

V této chvíli redakce nepřipravuje žádné nové články pro zveřejnění
Loading ...
Magazín retro spomienok so širokým časovým tématickým obsahom z obdobia bývalého Československa.
Retromania 2010 - 2025. Všetky zobrazené ochranné známky, fotografie a informácie sú majetkom ich oprávnených vlastnikov.
Tento projekt zrealizovalo holdysoftware.sk

Tyto webstránky využívají soubory Cookies. Pokud pokračujete bez změněných nastavení cookies, souhlasíte s jejich použitím. Přečtěte si informace o tom, jak používáme cookies a jak je můžete odmítnout nastavením svého prohlížeče.