Zobrazenie položiek podľa značky: Jurij Gagarin

streda, 06 február 2013 17:05

Jurij Gagarin

Prvý človek vo vesmíre Jurij Alexejevič Gagarin

A po ňom nasledovali ďalší a ďalší kozmonauti a astronauti. Jurij Gagarin oznamoval ľuďom v riadiacom stredisku, že štart do vesmíru prebieha bez ťažkostí: "Všetko prebieha normálne. Cítim sa výborne. Nálada dobrá, všetko v poriadku ...". Bola streda ráno 12. apríla 1961. Pred necelým mesiacom oslávil nadporučík dvadsiate piate narodeniny. A pred niekoľkými dňami ho velitelia vybrali k tomuto historickému letu. Keď už sedel pred štartom v uzavretej kabíne, signalizovala kontrolné žiarovka závadu a technici museli znovu otvoriť dvere, aby urobili ešte drobnú kontrolu - jeho to však z pokoja nevyviedlo.

Gagarin štartoval z kozmodrómu Bajkonur. Sedel v kabíne na špici rakety R-7 vysokej 38 metrov. Kabína kozmickej lodi Vostok 1 mala tvar gule s priemerom 230 cm a hmotnosti 2,4 tony, spolu s ďalšími časťami vážila celkovo 4,7 tony. Kozmonaut sa tiesnil v tak malom priestore, ako vtedajší vodič osobného auta.

Loď Vostok 1 sa dostala na obežnú dráhu okolo Zeme vo výške 181 - 327 km. Po hodine a pol sa kozmická loď pripravovala k návratu späť na zem. To bola najnebezpečnejšia časť celého letu. Vo výške 7 km sa z kabíny vystrelilo kreslo s kozmonautom a potom sa nad ním rozvinul padák. Gagarin dopadol na pole pri dedine Smelovka v Saratovskej oblasti, niekoľko desiatok metrov od prudkého zrázu do rieky Volgy. Mal jednoducho obrovské šťastie. Počas letu i po pristáti.
Označené v
 

Vyhľadávanie

 

ONLINE

Práve tu je 656 návštevníkov a žiadni členovia on-line

Kvelb zbraní

 

Zvukové návraty

 

Vojnové roky

  • Baťove závody v Partizánskom
    Baťove závody v Partizánskom Baťove závody v Partizánskom vznikli v roku 1939. Partizánske bolo jedným z miest, kde známy podnikateľ Tomáš Baťa rozvíjal svoje…
 

Kolektivizácia

  • Všetko pre efektívnosť
    Všetko pre efektívnosť Juraj Poličko sa vrútil do kancelárie výkupného podniku oko blesk. Kde je riaditeľ! — skríkol na sekretárku, že až okná…
 

Stagnácia

 

Normalizácia

 

Socialismus

  • Nové autobusy Karosa
    Nové autobusy Karosa Z TOVÁRENSKEJ HALY VYSOKOMÝTSKEJ KAROSY vyšiel 21. júla posledný autobus radu Š 11 (celkom ich vyrobili 26 669) a od…
 

Privatizácia

  • Vyberáme z časopisu Roháč...
    Vyberáme z časopisu Roháč... Vážení srandisti Týmto záväzne prihlasujem seba aj všetkých starých mládencov do Vášho hnutia — pokiaľ to už voľakto neurobil. Dôvody:…
 

Globalizácia

 

Video návraty

 

Pripravované články

Ako sme pracovali za socializmu

Ako sme pracovali za socializmu

HODNOTENIE VÝSLEDKOV dosiahnutých pri realizácii úloh v 6. päťročnom pláne na roky 1976 - 1980 na Slovensku.

Bude publikované:
štvrtok, 27 august 2026 08:00


Čo je zlepšovací návrh?

Čo je zlepšovací návrh?

STALO SA VÁM už niekedy, že ste si pri posudzovaní nejakého výrobku alebo činnosti povedali:,,Pre- čo je to tak, veď to možno urobiť aj lepšie?"

Bude publikované:
streda, 09 september 2026 08:00


Loading ...
Magazín retro spomienok so širokým časovým tématickým obsahom z obdobia bývalého Československa.
Retromania 2010 - 2026. Všetky zobrazené ochranné známky, fotografie a informácie sú majetkom ich oprávnených vlastnikov.
Tento projekt zrealizovalo holdysoftware.sk
Tieto webstránky využívajú súbory Cookies. Ak pokračujete bez zmenenia nastavení súborov cookies, súhlasíte s ich použitím. Prečítajte si informácie o tom, ako používame cookies a ako ich môžete odmietnuť nastavením svojho prehliadača.