čtvrtek, 29 únor 2024 13:58

F1 v Trenčíne?

Napsal(a)
This article has words
Reading time is around minutes.
Reading difficulty level :
Ohodnotit tuto položku
(0 hlasů)
F1 v Trenčíne F1 v Trenčíne Časopis Elektrón

DO ZATÁČKY se velkou rychlostí žene zelený Lotus a za ním v těsné blízkosti Renault Turbo. Slyšet skřípot brzd, hučení motorů. Diváky proběhlo vzrušení. Auta se už dostala do jedné roviny. Napětí vrcholí. Ale Lotus se nedal. Ze zatáčky vyletěl jako první a v cílové rovince ještě zvýšil svůj náskok. červená zastávka rozhodčího rozhodla o jeho vítězství. Formule 1 pod trenčínským hradem? Ano. Letos se totiž uskutečnil II. ročník Grand Prix Laugaricio RC automodelů kategorie V 1, V 2 a EB, kterou na počest 35. výročí SNP, 1800 výročí Laugaricia, Mezinárodního roku dítěte a 30. výročí Pionýrské organizace uspořádali CZO Svazarmu a ZO Automodelů Matra při TOS. p. Trenčín ve spolupráci s CZV KSS, ZV ROH a CZV SZM. Na nově vybudovaném autodromu na Soblahovské ulici soutěžili nejen domácí závodníci z Matry TOS, ale také z Brna, Ostravy, Košic, Ostravy Poruby, z Nového Města / Váhom ba i hosté z Polska.

Nápad vybudovat autodrom se zrodil v dubnu letošního roku. V polovině července ho začali realizovat. A dnes je již ukončena první etapa výstavby autodromu Matra RC Model Car Racing o délce okruhu 190 m, šířce 3,5:4,0 m. s asfaltobetonovým povrchem. V dalších etapách se postaví tribuna pro 350 sedících diváků, provozní budova a sociální zařízení. Celou stavbu mají ukončit do příštího roku a její hodnota bude třičtvrtě milionu korun. Hlavním projektantem autodráhy je L. Kučera, místopředseda výboru ZO Automodelů Matra, který spolu s dalšími nadšenci a členy klubu obětovali nejednu volnou sobotu při výstavbě první stálé dráhy v socialistických zemích. Je skutečně chvályhodné, že na místě bývalé skládky odpadu stojí autodrom pro soutěže rádiem řízených modelů. Díky patří i řediteli TOS Ing. J. Margetinci a Ing. arch. Trškovi z oboru výstavby MsNV v Trenčinu, u kterých našla dobrá věc pochopení a podporu.

Krátká přestávka před finálovým závodem. Auta stojí v depu vedle bedýnek s nářadím a láhvemi pohonných hmot. Kolem pobíhá technický personál v kombinézách. Poslední kontroly, doplnění nádrží. Jako kdyby nešlo o modely, ale o opravdová, velká auta. Diváci zvědavě natahují krky. Pryč jsou už časy, kdy přihlížení bylo nebezpečné. Závod totiž býval na improvizovaných drahách, nejčastěji na parkovištích, kde model o hmotnosti 2,5 kg ženouc se rychlostí 80 km/h mohl zranění opravdu způsobit. Dnes zde vládne vzácné ovzduší nadšení a zánětu, atmosféra, která strhává nejen děti, ale i dospělé. Nikdo není skoupy na potlesk, vděčně as obdivem je odměněn každý mistrovský kousek. A pak samozřejmě vítěz. V kategorii RC V1 je jím L. Rehák, mistr sportu z Trenčina, v kategorii RC EB M. Jaško z Polska (Matra má družbu s Tarnowem). Je po závodě. Závodníků, ale zejména jejich "autíčka", obstalo množství zvědavců. Stojí v hloučku, nakoukají, poslouchají. Beseduje se o potížích při shánění součástek do automodelů, o dojmech z minulých soutěží, kterých se zúčastnili, o tom, jak dělali své první karoserie a pod. Je o čem mluvit. Vždyť za deset let existence automodelářského kroužku se nasbírá spousta zážitků, zkušeností. A jaké jsou jejich plány? Především úspěšně dokončit výstavbu celého areálu. A dráha nebude zahálet ani po závodě. Kromě tréninku členů klubu, kteří rádi mezi sebou přivítají zájemce z řad mládeže, bude dráha a celý areál k dispozici různým soutěžím, dětským závodům a kulturním akcím. V příštím roce by měli automodeláře přijmout do mezinárodní federace EFRA, což by znamenalo konfrontaci na mezinárodní úrovni. Trenčín by měl možnost přivítat mezinárodní špičku v této oblasti. Věříme, že členové kroužku si iv příštích letech udrží vysoký standard a dobrou úroveň, a že ze špičky na Slovensku se brzy dostanou mezi nejlepší automodelářské kroužky ČSSR.

Zdroj: Časopis Elektrón

Číst 69 krát
R.F.K.

Šéfredaktor magazínu

Zanechat komentář

Zverejnenie komentára z dôvodu neúnosných reklamných aktivít niektorých návštevníkov podlieha schváleniu administrátorom. Tým ale nie je dotknutá sloboda slova, ak nie sú porušené pravidlá tohoto portálu. Komentáre sú následne zverejnené do 24 hodín.

 

Vyhľadávanie

 

70. léta normalizace

Sklenka vína ti neuškodí, a plnou bečku nevypiješ.

Slovácké přísloví

Jiří Menzel

Tolerance není lhostejnost, ale moudrá víra, že i ten druhý může mít pravdu.

 

ONLINE

Právě přítomno: 485 hostů a žádný člen

Nedal pán boh svini rohy, ani žene mužské nohy.

Slovenské príslovie

 

Socializmus

  • Domácí spotrebiče ETA
    Domácí spotrebiče ETA ANI VY SI URČITĚ NEVÍTE PŘEDSTAVIT moderní domácnost bez moderních účinných pomocníků. A právě takové vyrábí a do speciálních prodejně…
 

Připravované články

Zenit SSM

Zenit SSM

1600 hlídek RM se v roce 1973 přičinilo o úsporu více než 13 milionů korun, zlepšovací nápady představovaly přínos 22 milionů korun.

Datum zveřejnění:
%AM, %23 %291 %2024 %08:%kvě


Záhady jezer a řek

Záhady jezer a řek

Dno teplejší než povrch, nebo - bloudící Lobnor a záhada Čadského jezera. To vše se dozvíte z tohoto retro článku ze 70. let minulého století.

Datum zveřejnění:
%AM, %01 %291 %2024 %08:%čen


Loading ...
Magazín retro spomienok so širokým časovým tématickým obsahom z obdobia bývalého Československa.
Retromania 2010 - 2024. Všetky zobrazené ochranné známky, fotografie a informácie sú majetkom ich oprávnených vlastnikov.
Tento projekt zrealizovalo holdysoftware.sk

Tyto webstránky využívají soubory Cookies. Pokud pokračujete bez změněných nastavení cookies, souhlasíte s jejich použitím. Přečtěte si informace o tom, jak používáme cookies a jak je můžete odmítnout nastavením svého prohlížeče.