R.F.K.

R.F.K.

Šéfredaktor magazínu

pondělí, 01 duben 2019 10:43

Českoslovenští socialističtí prezidenti

Osudy socialistických prezidentů Československa. Od Klementa Gottwalda po Gustáva Husáka, jejich soukromý život, politická kariéra, činy v úřadu prezidenta - všechno ve filmovém dokumentu České televize.

čtvrtek, 11 duben 2019 15:20

Elektrifikace Slovenska1960 – 1993

Historii elektrifikace Slovenska můžeme seřadit do čtyř období. První období přibližně do roku 1930, se řešilo malými lokálními elektrárnami, které vznikaly primárně s malými podniky pro zajištění jejich výroby a elektřinu poskytovaly blízkému okolí. Ve druhém období (po roce 1930) začíná z elektřiny stávat obchodovatelná komodita a stále více společností začíná zapojovat do obchodování s tímto zbožím. Vznikají specializované elektrárenské společnosti. Organizačně se výroba a distribuce elektrické energie se soustřeďuje do pěti regionálních spoločností. S nich v čase 2. světové války (v roce 1942) vznikají Slovenské elektrárne. Poválečné a socialistické období Slovenska je charakteristické rozsáhlou industrializací na jedné straně, ale pomalým budováním elektrárenských kapacit na straně druhé. Z elektřiny se stává nedostatkové zboží a proto se začíná regulovat (v prvních deseti poválečných letech si začíná průmysl budovat své vlastní tovární elektrárny). Za socialismu bylo běžnou součástí rozhlasového vysílání informační zpráva o energetické situaci na Slovensku v níž se vyhlašovali takzvané regulační stupně. Dodržování regulačních stupňů bylo pro celý hospodářský sektor povinné. Pro uspokojení poptávky se začne budovat tepelná elektrárna v Novákoch. Později (koncem 50. let) začíná i s budováním první jaderné elektrárny při Jaslovských Bohunicích (první Československá jaderná elektrárna A1). Elektrárna měla z dnešního pohledu velmi malý výkon, technologie výroby elektrické energie byla poruchová a proto byla byla v provozu pouze 5 let.

V článku se vydáme za pomoci filmových záběrů cestopisného filmu napříč ČSR (1923) s názvem "Cesta kolem republiky", kameramanem Jindřichem Brichta, Cestu absolvovali kabrioletem značky Praga a posádkou ve složení tří mužů a jedné ženy filmovala krajinu, města, obce, historické památky, průmysl i lidí. Cesta po republice trvala 5 týdnů. Filmový projekt financoval - filmový ústav Comenius. Cesta začala v Praze, následovaly západní Čechy, severní a následně východní Čechy, pak přes Olomouc, Opavu na sever a následně východ Slovenska, Košice, následně do Bratislavy, Brna a Jihlavy.

neděle, 03 únor 2019 18:13

Vodní nádrž Slapy

Slapská přehrada je vodní nádrž na řece Vltava v okresech Praha - západ a Příbram. Tato pátá největší česká vodní nádrž je součástí Vltavské kaskády a nese název podle obce Slapy, na jejímž území stojí hráz. Byla vybudována v letech 1949 - 1955 a kromě protipovodňové ochrany slouží i na vylepšování průtoků Vltavy, pokrytí odběrů vody pro průmysl a výrobu elektrické energie. První rozhodnutí o výstavbě tohoto vodního díla pochází již z roku 1933. Realizace stavby započala až v roce 1949 s nově vypracovaným projektem (původní plán z roku 1933 vycházel s vybudováním hráze ještě před poslední zatáčkou nynějšího řešení). Na začátku realizace projektu bylo nutné odvést z budoucího staveniště vodní tok přes nově vybudovaný tunel ve skalním podloží. Na stavbě přehrady bylo spotřebovaných 350 000 m 3 betonu, 40 000 vagónů kamene, 6 300 vagónů písku a 5 800 vagónů cementu. V dubnu 1954 se započalo s napouštěním samotné přehrady vodou. V říjnu 1954 byla spuštěna první ze tří vodních elektrických turbín Slapské elektrárny. Po úplném napuštění přehrady (1954) byla na přehradě spuštěna i lodní doprava.

čtvrtek, 24 leden 2019 19:36

Malá vodní elektrárna v Ľubochni

Malá vodní elektrárna nacházející se v katastrálním území obce Ľubochňa (okres Ružomberok) byla postavena v letech 1903 - 1904 a její primární úkolem bylo napájení lesní úzkokolejné železničky na svoz dřeva. V té době patřila mezi středoevropské unikáty. I dnes patří mezi unikát původní zrekonstruovanou technologií pro výrobu elektrické energie. V roce 1966 byla elektrárna zavřená, protože hlavní odběratel elektrické energie - lesní železnička byla zrušena a ustoupila svozu dřevní hmoty z Ľubochnianské doliny nákladní automobilové dopravě. Její opětovné oživení se nakonec podařilo až soukromému investorovi, který v roce 1993 po komplexní rekonstrukci jí opět vdechl život. S finanční podporou Františka Bobáka se podařilo elektrárnu vrátit do provozu se současným výkon 22 kW a pracuje dodnes.

pondělí, 07 leden 2019 19:16

První Mistrovství ČSSR v kulturistice

Legenda československé kulturistiky Juraj Višný, patřil v šedesátých letech 20. století k nejvýznamnějším představitelům kulturistiky v bývalém Československu. V roce 1964 se stal absolutním vítězem Velké ceny Mladé gardy v Bratislavě a v roce 1968 získal absolutní titul mistra republiky v kulturistice (v bratislavském Parku kultury a oddychu kde se konaly první mistrovství ČSSR, 24.-25.5.1968 počet soutěžících: 34 ). První místo v kategorii juniorů nad 173 cm získal Peter Uríček (Lokomotiva Bratislava). V kategorii mužů nad 175 cm zvítězil Juraj Višný (Lokomotiva Bratislava). Tolik z archivu historických faktů. Kdo z vás dříve narozených se věnoval aktivně, nebo jen tak pro radost kulturistice?

Chuť potravin v zážitcích. Možná i takto bych já z mého retro pohledu mohl nazvat chuť socialistizmu na talíři. Sice je to jen můj subjektivní pocit, ale z pohledu tehdejšího dítěte jsem myslím nebyl až tak daleko od pravdy. I potraviny, stejně jako socialismu měli své světlé i temné stránky. Bylo to období v němž měli lidé sice práci (povinně museli pracovat všichni ze zákona, jinak by byly trestáni za príživnívctvo a uvrženi do žaláře) a život v socialistické kleci se vedl takovým zvláštním způsobem (z mého miléniového pohledu) a to se projevovalo i klecovým srtimentom v maloobchodních prodejnách. Sortiment (a ne jen potravin) nebyl tak "bezmezný", jaký je dnes v současných obchodních řetězcích, ale jedno máme s dobou hlubokého socialismu společné. Nákupní horečky. Hlavně ty předsvátkové. Dnes koupíme téměř všechno a téměř kdekoliv a téměř kdykoliv. Za socialismu byl sortiment podstatně skromnější a na to co bylo v obchodech (před svátky) se stálo v dlouhých řadách (dnes sice už nestojíme na chodníku v dlouhých debatách sledujíc pohyb "hada", ale všichni se stejně "srazíme" u pokladen), se dělilo na takzvaný pultové zboží (rozuměj zboží viditelně přístupný pro nákup všem) a zboží podpultové (rozuměj zboží, které bylo uloženo pod pultem na neviditelném místě a bylo určeno jen úzké skupině lidí - přátelům, známým, rodině, kámošem a podobně). Z dnešního pohledu volného trhu něco nemyslitelného. Někteří z nás si dodnes vzpomínají na tyto časy, jako na staré dobré časy a mladším ročníkům je to buď úsměvné nebo pobuřující. Cílem tohoto článku není někoho pobouřit, ale vyvolat úsměvné retro vzpomínky.

Chopok (2 023 m n. M.) Je třetí nejvyšší vrchol (Ďumbier 2 043, Štiavnica 2 025 m n. M.) Nízkých Tater. Jde o vrchol s rozsáhlým kruhovým výhledem. Blízko vrcholu se nachází horská chata - Kamenná chata pod Chopkom a konečná stanice lanovky (ze dvou směrů - jih a sever). Chopok je součastí regionu Jasná jako turisticko-sportovní centrum především zimní lyžařské rekreace. Jasná je největší lyžařské středisko na Slovensku. Nachází se zde 13 lanovek a 10 vleků. Celková délka sjezdovek je asi 49 km. V Liptově se lyžuje již přes sto let. První lyžařské pokusy se zde odehrály už koncem 19. století. No ne lyžování pro rekreační účely, ale lyže se využívali při práci zejména u lesních dělníků a poštovních doručovatelů. Mezníkem v historii bylo rozhodnutí v roce 1936 vybudovat lanovku na Chopok. Na podporu této myšlenky inicioval Alojz Lutonský lyžařské závody, které pojmenovali Velká cena Demänovských jeskyní. 26. března 1939 se sešlo 47 závodníků při Pálkovej chatě u Vrbického Plesa (později Sokolská chata). Trať vedla ze sedla Poľana přes Tři vody do cíle na Zadní. Poté uběhlo několik let a přišla válka. Jelikož původní lanovka na Chopok už neexistovala, po druhé světové válce se znovu začalo uvažovat o jejím znovu vybudování. V roce 1949 se podařilo postavit první úsek lanovky na sever Chopku. Naplánovaná byla dvou úseková trasa Kolečko-Luková-Chopok v délce 1 145 a 1 090 metrů. Lanovka byla dvousedačková s odpojitelným závěsem. Cestující seděli stranou v směru jízdy. První úsek byl uveden do provozu v roce 1949. Následně Chopok začal poskytovat nové ubytovací možnosti v hotelech a chatách. Další průlom přišel koncem 50. let 20. století spojením severní a jižně strany Chopku lanovkou (požadavek vzešla od samotných zaměstnanců lanovky) (1954-1957).

pondělí, 31 prosinec 2018 08:20

Silvestr 1968 z magnetofonové pásky

V době zveřejnění tohoto článku se píše rok 2018 a je právě 31.12.2018, tedy Silvestr. Pokud se podívám retro pohledem do roku 1968, je to už dobrých 50 silvestrovských let, co uplynulo. A proč právě dnes vzpomínám na Silvestr 1968? Jednak z nostalgie a jednak pro kulaté výročí (1968 - 2018) a ještě proto, že šlo o zlomový historický rok československých dějin, neboť v roce 1968 vpadli na území Československa vojska Varšavské smlouvy, aby zvrátily politických vývoj v Československu (vývoj společnosti nazývaný také jako Pražské jaro). A právě na Silvestra (co se týče v tedajších médií) se národ, když to tak řeknu "vyzuřit se" z traumatu, která následovala po okupaci. Nebo možná mediální Silvestr 1968 nebyl až takovou kulturní traumatem, ale možná jen dalším směrováním tohoto žánru po vzoru kapitalistického západu, kde nahota, erotika a vulgarismus, byly (nejen Silvestrovská) součástí bulvární typu západních společností. Bůhví, jak by to dopadlo, kdyby tento vývoj soudruzi nezakázaly. A proto byl Silvestr 1968 možná posledním rokem, kdy se podařilo široké veřejnosti svobodně zveřejnit tolik toho z hospodského slovníku "sedmé cenové skupiny bez kormidelníka" a poslední šancí, jak zviditelnit i tento druh "umění". A jak vlastně vypadal Silvestr 1968? Pro pamětníky jsem připravil několik dobových ukázek.

V 30. letech 20. století, děti z majetnějších rodin měli pod stromečkem hračky obvykle z plechu. Některé z nich byly dokonce i natahovací. Dospělým se zas většinou kromě oblečení nakupovalo cokoliv užitečného do domácnosti. 40. léta 20. století již byly o něčem jiném, protože šlo o válečné léta. Největší radostí bylo, pokud byl velký a bohatý vánoční stůl plný dobrot. V 50. letech 20. století začal z Vánoc vytlačovat Ježíška, děda Mráz. A mezi dárky pod stromečkem pro děti nemohly chybět plechové hračky, panenky a například i takové brusle, lyže a samozřejmě dřevěné hračky. V 60. letech 20. století už začíná nástup technologie umělých hmot. Pod stromeček té doby už se začaly objevovat hračky z tohoto materiálu a lze říci, že započali dějiny vánočního konzumu, protože hračky z umělých hmot nebyly až tak drahé a byla jejich (relativně) na trhu široká škála. Kromě umělohmotných hraček se v obchodech objevily mechanické, plechové hračky, poháněné bateriemi, plechové autíčka na dálkové ovládání (pomocí prodloužovacícho drátu), ale i obyčejné autíčka (embéčka, skútry ...).

Strana 13 z 23
 

Vyhľadávanie

 

80. léta socialismu

  • Větrnice narcisokvětá
    Větrnice narcisokvětá KDO UŽ BYL počátkem léta ve Velké Fatře na Křížné, zda na Králové holi v Nízkých Tatrách, nebo na Babí…
  • Sen, který lze uskutečnit.
    Sen, který lze uskutečnit. Touha člověka létat, vznášet se v povětří, je tak stará jako samotné lidstvo. Dlouhá staletí však trval vývoj technického myšlení,…
  • Kazetový HiFi magnetofón z Poľska: M 601 SD UNITRA
    Kazetový HiFi magnetofón z Poľska: M 601 SD UNITRA Výrobky polského podniku UNITRA známe iu nás a dobrému jménu tohoto podniku přispěla i rozumná licenční politika, kterou již delší…
  • Představujeme: Ing.Dušan Turanský
    Představujeme: Ing.Dušan Turanský S jeho jménem jsme se seznámili na výstavě vynálezů, zlepšovacích návrhů racionalizačních řešení RACIO '79 V expozici SZM mezi jednotlivými…
  • Lyžařský vlek s pohonem z JAWA 250
    Lyžařský vlek s pohonem z JAWA 250 Žáci technického kroužku Střední průmyslové školy strojní v Prešově nečekali se založenýma rukama až přijde zima. Ve spolupráci se svými…
  • Neobyčejná výprava
    Neobyčejná výprava V údolí Muránské planiny byl stanoven tábor. Jeho obyvateli se na čtrnáct dní stali pionýři. Osaměli badatelé v osamělé přírodě.…
Chodí štěstí dokola, sem tam padne na vola.

České přísloví

Len dotial človek bez starosti žije, dokial si gombík zapät nevie.

Slovenské príslovie

 

Zdeněk Svěrák

 

ONLINE

Právě přítomno: 1093 hostů a žádný člen

 

Socializmus

 

Připravované články

Zima plná života

Zima plná života

Věděli jste, že zvířata v zimě opravdu netrpí zimou, jsou-li dostatečná nakrmena? A věděli jste, že teplota těla zvířat v zimě se v jejich různých částech těla liší?

Datum zveřejnění:
čtvrtek, 12 prosinec 2024


Automobil Probe 1

Automobil Probe 1

Třeba říci, že Probe 1 je vývojová studie, při které nelze v dohledné budoucnosti počítat se sériovou výrobou. A co je Probe 1? To se dočtete z článu v roce 1980.

Datum zveřejnění:
úterý, 17 prosinec 2024


Olympiáda moskevského metra

Olympiáda moskevského metra

Moskevské metro patří mezi klenot tohoto druhu. Jak se budovalo a jak se připravovalo na Olympijské hry v roce 1980 se dozvíte z tohoto dobového článku.

Datum zveřejnění:
pátek, 20 prosinec 2024


Loading ...
Magazín retro spomienok so širokým časovým tématickým obsahom z obdobia bývalého Československa.
Retromania 2010 - 2024. Všetky zobrazené ochranné známky, fotografie a informácie sú majetkom ich oprávnených vlastnikov.
Tento projekt zrealizovalo holdysoftware.sk

Tyto webstránky využívají soubory Cookies. Pokud pokračujete bez změněných nastavení cookies, souhlasíte s jejich použitím. Přečtěte si informace o tom, jak používáme cookies a jak je můžete odmítnout nastavením svého prohlížeče.