ČSR v období stagnácie 1960 - 1969 - RetroMánia https://www.retromania.sk Fri, 24 Apr 2026 17:25:21 +0200 RetroMania magazín o ČSSR sk-sk Zemplínska šírava https://www.retromania.sk/1960-1969/zemplinska-sirava https://www.retromania.sk/1960-1969/zemplinska-sirava Zemplínska šírava

Zemplínska šírava (pôvodne Zemplínska sĺňava) je vodné dielo na východnom Slovensku v povodí Bodrogu. Vodná plocha zaberá rozlohu 33 km² (druhá najväčšia na Slovensku), maximálnu dĺžku 11 km, maximálnu šírku 3,5 km, priemernú hĺbku 9,5 m a maximálnu hĺbku 14 m. Zemplínska šírava bola vybudovaná v rokoch 1962 - 1965. Nádrž je vytvorená 6 až 8  metrovými hrádzami dlhými 7 346 m. Vodnú nádrž napájajú prevažne vody rieky Laborec prostredníctvom prívodného, takzvaného Šíravského kanála a vodu odvádza Zalužický kanál (do Laborca). Súčasťou nádrže je aj suchá nádrž (polder) Beša. Šírava slúži na rekreačné účely, plavbu, ochranu pred povodňami, na zavlažovanie a ako zdroj pre priemysel. Šírava neskôr získala prívlastok „Slovenské more“.

Stavebné práce sa začali v máji 1962 na východnej hrádzi v dĺžke 5,3 km. V júli 1963 sa započalo sypanie juhozápadnej hrádze v dĺžke 2,0 km. Napúšťanie vodnej nádrže sa dátuje od novembra 1965. Výstavba si vyžiadala čiastočné presídlenie obcí Kaluža, Klokočov a Kusín. Športovo-rekreačnú funkciu začala plniť až v roku 1966. V tomto období začali vznikať i prvé strediská. Už v auguste 1966, kedy bolo dielo dané do prevádzky, prilákala šírava tisíce návštevníkov, ktorých počet z roka na rok stúpal. Nikto taký obrovský záujem nečakal a to malo za následok nekoncepčnú socialistickú výstavbu rekreačných zariadení. Často to boli len dočasné zariadenia s provizórnymi sociálnymi a hygienickými bunkami a na úpravu okolitého prostredia sa tiež veľmi nedbalo. V roku 1975 sa Zemplínska šírava stala najvyhľadávanejším miestom rekreácie pri vode v celom Československu. A nechodili sem len čechoslováci, ale šírava bola vždy plná východných nemcov, poliakov a maďarov. Menej známa je informácia, že dnes na zatopenom území Zemplínskej šíravy, konkrétne v časti Blatná v priestore medzi dnešnými rekreačnými strediskami Hôrka a Medvedia hora sa počas druhej svetovej vojny nachádzalo nemecké poľné vojenské letisko. Pristávali tu bombardéry (šlo o 35 útočiacich bombardérov Junkers) a dopravné lietadlá (Dornier Do-17Z). Lietadlá patrili do zostavy 2. eskadry lietadiel 3. skupiny Sturzkampfgeschwader 2. Príslušníkom a neskôr veliteľom tejto skupiny bol i známy pilot Hans-Ulrich Rudel. Pri výstavbe vodného diela došlo aj k zmene toku viacerých riek a vybudovaniu vodných kanálov, ktoré pretínajú celý Zemplín.

{youtube}I3Sb2bQxi5Y{/youtube}

{youtube}cttZ6ntnXwg{/youtube}

Na jej brehoch sa dnes nachádza 8 rekreačných stredísk. Na západnom brehu, v blízkosti mesta Michalovce, je lokalizované rekreačné stredisko Biela hora. Na severných brehoch ležia ďalšie rekreačné strediská: Hôrka (južne od obce Vinné),Lúč Medvedia hora, Kaluža, Kamenec, (pri obci Kaluža), Klokočov (pri obci Klokočov) a Paľkov (medzi Klokočovom a Kusínom). 

Zemplínska Šírava a Domaša v roku 1982

{youtube}SKhi7K87vRg{/youtube}

{youtube}tfhdcizWnG4{/youtube}

{youtube}hcreXfjbLdg{/youtube}

]]>
tester@tester.sk (R.F.K.) ČSR 60. roky 20. storočia Thu, 08 Aug 2013 12:56:28 +0200